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路虎揽胜运动版怎么样
1、新款路虎揽胜运动版由世界最大的汽车制造商提供的30升SUPERcharged V6发动机驱动，可产生400马力，百公里加速时间为59秒新款路虎揽胜运动版还具有全地形能力，如防滑启动，双速变速箱，以及陡坡和缓降控制只要你控制好。
2、最大的缺点是减震略硬，换挡不够平顺，顿挫。与老款相比，它更加动感、时尚、年轻，更好地定义了运动版。
3、初代路虎揽胜运动版外观设计较为方正硬朗，力量感较强。动力方面，其搭载的是4L自然吸气发动机，后升级为0T机械增压发动机。发动机主要是以V型8缸为主，坚决贯彻了车名中的“运动”二字。
4、揽胜运动版是路虎旗下的一款豪华SUV，整体外观简洁而运动，性能和动力表现良好，值得购买。柴油版适用于喜欢加速和越野的情况，提供扭矩较大的动力和更低的油耗。汽油版适用于高速或者长途驾车，柴油版则更为安静。
5、路虎揽胜运动0t美版油耗为8升/100公里，路虎揽胜运动0t柴油版很好，因为动力强劲，加速度快，具体如下：路虎揽胜运动0t柴油版动力强劲，柴油发动机由于压缩比较大，热功率高，爬坡能力更强。
6、揽胜运动二手车8年以内的大概在26万左右：2012年款路虎揽胜运动版，具有超越想象的尖端科技动态表现、领衔业界潮流的无双奢适和无与伦比的杰出性能。
2012款的路虎揽胜运动版什么容易坏
1、因为12年的路虎揽胜年限有点久了，公里数行驶的也很长，故障率开始增高，容易出现烧机油的风险，油耗还会升高。路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV。
2、变速箱油底壳护板损坏引起异响：变速箱油底壳护板属于车辆的易损件，当车辆行驶2万-3万公里之后，变速箱油底壳护板就很容易损坏。所以揽胜的全系车辆都可能会出现这个问题。
3、揽胜极光是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者系列。
4、另外，揽胜运动版机械增压车型也标配了动态响应系统、自适应巡航控制系统、陡坡缓降控制系统、泊车后视影像系统、增强型紧急制动辅助系统和前方报警功能、动态稳定控制系统、车内监控报警系统等安全功能。
5、经过检查，师傅确认了问题，左右两侧的下支臂球头和胶套损坏，若是要维修，只有更换两根下支臂和两个胶套才行。下图所示，这辆路虎的车尾，揽胜运动版，行驶里程刚超过6万公里。
揽胜运动版是机械增压吗
1、揽胜运动版svr采用机械增压发动机，这款车采用0升机械增压v8发动机。揽胜运动版svr是路虎旗下的一款中大型suv，轴距为2923mm，长宽高分别为4882mm、2073mm和1803mm。
2、揽胜运动版采用双增压发动机和机械增压发动机。其中，揽胜运动版的三款发动机分别为：0升双涡轮增压发动机的低功率版本、0升双涡轮增压发动机的高功率版本和0升机械增压发动机。
3、揽胜运动版使用了两款0升双增压发动机和一款0升机械增压发动机。双增压发动机就是既有机械增压也有涡轮增压。
4、揽胜运动版使用的发动机与揽胜相同。揽胜运动版共使用三种发动机，即低功率版0升双增压发动机、高功率版0升双增压发动机和5升.0升机械增压发动机。揽胜运动版是路虎旗下的中大型发动机suv。
2012年路虎揽胜运动版3.0t柴油有预热吗
没有。12款路虎揽胜运动柴油没有加热，路虎揽胜柴油版采用的是自动预热系统，路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV，路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎，采用最新的车身和底盘技术。
在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。
路虎第四代发现柴油版有预热功能，工作方法是按下锁车键1次，紧接着再次按下锁车键持续3秒，如下图：路虎第四代发现（Discovery）是路虎公司开发的一款车型，搭载的0升V8发动机，最大马力为276KW，扭矩510NM。
