本文目录一览：
- 1、一次接近EV的混动体验,试驾广汽传祺影酷2.0ATK
- 2、偏燃油车的驾驶体验,试驾日产ARIYA艾睿雅
- 3、双车试驾,卡罗拉+卡罗拉锐放,配置都很全面,驾驶体验如何?
- 4、很均衡的电动车——一汽丰田bZ4X试驾体验
- 5、不到50万体验百万级豪车的享受,试驾智己LS7
- 6、汽车试驾视频:如何体验真实的驾驶感受
一次接近EV的混动体验,试驾广汽传祺影酷2.0ATK
1、HEV车型在不改变燃油车的用车习惯之下，既能享受节能所带来的低用车成本又能感受纯电行驶所带来优秀的加速性与静谧性，一直是开车君非常推崇的一种车型。
2、如果是极限测试状态下，前不久影酷混动版还跑出了一箱油1711公里的成绩，百公里油耗仅为2升。整个试驾过程中，该车搭载的广汽传祺自主研发的钜浪混动GMC0混合动力系统表现可圈可点。
3、来到 动力部分，基本信息是影酷混动版搭载的是由0L ATK阿特金森发动机和134kW电机组成的混动系统，中间是DHT混动变速箱负责模式切换。
偏燃油车的驾驶体验,试驾日产ARIYA艾睿雅
1、ARIYA艾睿雅的驾驶体验也非常出色，辅助驾驶功能丰富多样。它配备了人性化的人工智能系统，强调人性化体验。
2、总体看下来，日产ARIYA艾睿雅在外观内饰的颜值、空间、车辆动力配置方面都展现出了不错的实力，驾驶感、舒适度都可圈可点，虽然在续航和具备了与同级热销的纯电动主流车型一较高下的底气。非常适合家用、追求品质稳定的用户。
3、值得一提的是，ARIYA艾睿雅全系车型前后排均支持座椅加热，在凛冽寒冬到来时，坐在车内也能享受温暖舒适的空间，这也是东风日产对用户最贴心的宠爱。
4、而试驾ARIYA艾睿雅给圈哥最大的感受，莫过于这款车将舒适、运动等驾驶模式的驾驶质感调节得泾渭分明，一台车仿佛有两个“灵魂”。
5、作为驾驶者来说，什么叫舒适，最直观的舒适感就来源于汽车座椅，“沙发厂”是东风日产引以为豪的昵称，东风日产这一次也极具诚意的为ARIYA艾睿雅配备了真皮的全新3DMulti-Layer 人体工学座椅。
6、东风日产ARIYA艾睿雅与上汽大众ID.4 X的对比其实结果已经显而易见了，虽说东风日产这技术成果在国内是来得更晚，但这好饭不怕晚的道理在二者之间的对比中却是相当适用的。
双车试驾,卡罗拉+卡罗拉锐放,配置都很全面,驾驶体验如何?
1、体验者落座卡罗拉前排，调整到合适位置后，其头部空间为一拳。值得一提的是，卡罗拉的座椅采用了棕色皮质的材质，视觉上的档次感还不错，并且其座椅填充物和皮质都比较柔软，舒适性比较不错。
2、总体来说，丰田卡罗拉锐放的全面升级，无论从外观、内饰、配置还是性能方面都有了令人激动的提升。对于那些追求时尚感和实用性兼备的消费者来说，这款车绝对可以成为他们出行的首选之一，充分满足他们在城市出行和旅行中的需求。
3、驾驶体验：更加智能化 卡罗拉锐放2022款在驾驶体验方面也进行了全面升级，提供了更加智能化的驾驶模式。
4、安全性：在同级别车型中，卡罗拉轿车的安全性能较高。卡罗拉锐放： SUV 车型：卡罗拉锐放是一款 SUV，具有更高的底盘和更好的通过性，适合喜欢 SUV 车型的消费者。
5、车内的横向空间有点窄，座椅的设计也是，对于胖子不太友好。中控屏的画面不够细腻，车机系统落后，但可以实现基本功能。
6、内饰和配置上也是中规中矩，整体的内饰氛围确实是十分丰田。相对于现在市场流行的双联屏，卡罗拉锐放在中控和仪表上使用的是9英寸中控屏，配备机械式仪表盘，中央搭载2英寸液晶显示屏。
很均衡的电动车——一汽丰田bZ4X试驾体验
1、美国的一个超级品牌，和众多自主强势品牌分庭抗争，看似大局已定其实未必，一位拥有25年电气化研发经验的老玩家也要入场了，带来了一款非常均衡的纯电SUV——一汽丰田bZ4X。
2、基于这两点，一汽丰田bZ4X的试驾会设置了两个体验场景。一个是考验通过性的场地试驾区，设有滑轮组、交叉轴、水槽等项目；另一个是专业赛道试驾区，用来体验激烈驾控状态下的车辆表现。
3、虽然试驾的车型没有搭载概念车那款异形方向盘，但是一汽丰田bZ4X的方向盘尺寸极小，尤其是放在中型SUV这样的尺寸上尤其明显，非常便于操控，也凸显了运动味道。
4、恰好近日我们有幸试驾的广汽丰田的bZ4X，所以接下就结合试驾，和大家一起来看看它是不是好饭。外观方面，广汽丰田bZ4X采用了全新的设计语言，即封闭式前格栅+狭长大灯，其中车头的设计理念，来源于锤头鲨。
不到50万体验百万级豪车的享受,试驾智己LS7
夜晚坐在车里看看电影，看着星空真的是豪车上都难能可贵的体验。
汽势Auto-First|王一从智己L7到智己LS7，从中大型轿车到中大型SUV，智己汽车的产品布局，珠联璧合相得益彰“好车成双”。新能源汽车市场中，不论是蔚来ES7还是小鹏G9，整个设计都没有给人差异化的印象，理想L9也同样如此。
极其严苛的标准，让智己LS7达到全系180+净味质量，达到国标十分之一级别的空气质量水准，中汽研CN95清新空气座舱测试最高级别满分100分，让智己LS7的用户彻底告别车内空气污染。
另外，智己LS7还采用了同级唯一的无框车门、全车11块双层夹胶玻璃、电动门、四门电吸门、弹出式隐藏门把手，无论是时尚前卫感还是豪华感的营造上都很出色。智己LS7的尾部设计十分干练，与智己L7有着异曲同工之处。
智己LS7全车大量使用潜艇级钢材、硬顶笼式架构和PRB电池包融合车身刚度增益技术，智己LS7的整车扭转刚度达到36000N·m/deg，在激烈碰撞的时候，车身不容易发生形变，电池安全也得到了极大保障。
汽车试驾视频:如何体验真实的驾驶感受
1、视频质量要好：一个清晰的视频可以提供更好的视觉效果，让消费者更加深入了解车辆的特点与细节。 找到可信的源头：选择来自可信媒体或厂商官方发布的视频，这样可以保证所看到的信息真实可靠。
2、● 驾驶感受 从试驾视频中可以看出，瑞虎7的整车空间非常舒适，驾驶位置的调节幅度也比较大，很容易就能够找到最合适自己的驾驶位的位置。
3、如果表现不佳，则说明发动机功率不足。手动挡车离合器应该接合平稳，分离彻底。否则会起步困难、行驶无力、爬坡无力、变速器齿轮发出撞击声、起步抖动等。
4、开车的重点就是操作。要感觉一下车辆的稳定性、平顺性以及抓地的感觉。很多厂家宣传它的悬挂系统多么厉害，都不如试驾实际体验来得直接。而且一般来说销售顾问都不怎么会介绍悬挂系统，毕竟是相对专业的知识。
