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法拉利试驾需要验资吗
1、一般来说，需要有至少五千万以上的资产证明，以及拥有法拉利俱乐部会员资格，无不良驾驶记录，自己拥有三台以上的法拉利等条件。法拉利验资的目的是为了保护品牌形象和客户利益，避免限量版车型被炒作或滥用。
2、试驾豪车不需要验资。有钱就可以购买豪车不需要验资，所谓的什么车主身份啊什么的，都是噱头，为了提高品牌的豪华程度，其实只要你的钱够买这个车，那身份就够了。什么企业家拉，名人拉，到时候说什么就是什么。
3、一般法拉利的购买条件是要求有5000万以上的资产证明，且没有不良驾驶记录，其实这只是一种形式上的限制，为的是抬高门槛、显示品牌档次。比如说可以托人买或是以家中其他成员的名义购买都是行得通的。
4、不需要。4S店试驾玛莎拉蒂，是试验车辆质量的过程，是4S店营销的一种手段，与验资无关，是不需要进行验资的。试驾是沿着指定的路线驾驶指定的车辆。
5、不需要。保时捷试驾是试验车辆质量的过程，是保时捷店营销的一种手段，与验资无关，因此不需要验资。
6、不需要。但是试驾需要提前预约，预约好后提前到4S店沟通好，当然实际情况中也可能会有势利眼的销售推三阻四，但是严格意义上来说，是不需要验资的。
法拉利恩佐试驾怎么样?
1、可以说从365 GT/4 BB到testarossa，法拉利一直努力保持在设计前沿，在与兰博基尼在这个领域的较量中，其御用设计公司Pininfarina一次又一次的没有让恩佐失望。
2、至于恩佐好不好。 在无限试驾2里恩佐确实是法拉利车系最好的车。 只是现实中 可能不是第一把。豪哥手打。 不求给分。
3、恩佐·法拉利的底盘完全由具有铝质蜂窝状夹层的轻质碳纤维制成，有助于满足安全法规的要求。车内的布置非常古朴，甚至连仪表盘也是碳纤维材质，各个踏板与赛车一样靠在一起。
法拉利458敞篷试驾如何?
法拉利458敞篷版实车，外形采用精致的蓝色的风格，前脸采用双竖条的设计以及两侧运动的设计，狭长的前大灯很精致。侧面采用很有立体感的线条，敞篷版的设计很拉风。尾部采用简洁的面板以及下方黑色的扩散器设计。
法拉利458得益于低矮的腰线，整体的视野非常好，车头比较低，能够看到道路前方和两边的路况更多。
好，马力大，线条流畅，而且有敞篷版和非敞篷版两种选择。California也不错，但是马力没458大，而且声音没458好听。458价钱比California贵了没多少。建议你买458。.经销商那里不是可以试驾的吗。
法拉利458 Spider采用法拉利570 CV 4，499 cc V8发动机，此发动机获得2011年度国际发动机大奖年度最佳性能引擎称号。
作为全球首款中-后置8缸硬顶敞篷双座跑车，新款458 Spider成为法拉利家族中的新成员，其配备法拉利独有的全幅可折叠硬顶，亦是全球首款采用此种设计的跑车。
全国首试法拉利Purosangue,该车型有哪些新的设计
整体布局上，Purosangue驾驶舱采用了与副驾驶一侧几乎对称的设计，而副驾一侧所搭载的2英寸显示屏同样可以显示车辆状态数据，让乘客能够对驾驶有更高的参与感，这也是法拉利最新的双驾驶舱概念。
易车讯 北京时间9月14日，法拉利Purosangue全球首发，其为法拉利品牌首款SUV车型，采用四门四座设计，搭载了品牌标志性的V12自然吸气发动机。视频正在加载中...新车尺寸为长497宽202高1589毫米，轴距3018毫米。
法拉利Purosangue国内亮相 今日（10月24日），法拉利官方宣布Purosangue正式于国内亮相并公布价格，起售价为498万，此前该车9月14日已经全球首发，作为法拉利品牌首款SUV车型，采用四门四座设计，搭载5L V12自然吸气发动机。
