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奇瑞a3发动机怎么样?
1、因此，奇瑞a3涡轮增压发动机在提速能力和行驶体验方面表现优异，能够满足消费者对于性能的需求。除了发动机本身的技术之外，奇瑞a3还配备了完善的发动机管理系统。
2、奇瑞A3发动机符合国IV排放标准，使得用户能够享受更为绿色、环保的出行。奇瑞A3发动机不仅在性能上表现突出，同时也注重环保性和稳定性，既具备高质量的发动机生产工艺，也使得奇瑞A3成为一款更加高效、环保、可靠的紧凑型轿车。
3、标配ESP四独悬，奇瑞A3车身覆盖件都是一次性冲压而成，安全性达到五星评级，除了质量，配置和操控性也不错，在当时就已经标配的不太常见的ESP，而且因为采用了四轮独立悬架，车辆的操控性非常好。
4、奇瑞A3 CVT搭载第二代ACTECO发动机，排量6L，双VVT可变气门正时，VIS可变进气歧管，静音正时链等先进技术，最大功率93Kw(127PS)/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm。从参数上看，与主流合资品牌车型相当。
5、在奇瑞A3CVT车型中，最大的亮点是两种动力组合——6LDVVT发动机和CVT变速器，它们的平顺性和燃油效率都更好。这款CVT变速器由奇瑞自主研发，是一款拥有自主知识产权、中国研发并于2009年4月17日离线生产的CVT无薪变速器。
奇瑞A3发动机详解
首先，奇瑞a3的6L发动机可以说是目前市面上常见的型号之一。其自然吸气版本最大功率为93kW/6350rpm，最大扭矩为160Nm/4300rpm；涡轮增压版本最大功率为115kW/5500rpm，最大扭矩为230Nm/2000-4000rpm。
奇瑞A3使用第二代ACTECO引擎，采用了6L双VVT进气可变阀，VIS可变进气歧管，静音调整链等先进技术。功率上限是126PS/6150rpm，扭矩上限是160Nm/3900rpm。
奇瑞A3用的是什么发动机？A3搭载是奇瑞ACTECOSQR481FD系列自主研发6L发动机，最大功率85kW/6150rpm，最大扭矩为147N·m/4300rpm，这样的一个数据应该说在同级别的发动机应该是中规中矩的一款。
奇瑞A3 CVT搭载第二代ACTECO发动机，排量6L，双VVT可变气门正时，VIS可变进气歧管，静音正时链等先进技术，最大功率93Kw(127PS)/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm。从参数上看，与主流合资品牌车型相当。
奇瑞A3 CVT搭载第二代ACTECO发动机，排量16L，双VVT可变气门正时，VIS可变进气歧管，静音正时链等先进技术，最大功率93Kw127PS6150rpm，最大扭矩160Nm3900rpm从参数上看，与主流合资品牌车型相当奇瑞自主研发的。
在动力方面，A3搭载是奇瑞ACTECO E4G16系列自主研发16LDVVT发动机，最大功率93KW6150kwrpm，最大扭矩为1604300Nmrpm，这样的一个数据应该说在同级别的发动机中属于较高的一款2安全配置在安全配置方面，奇瑞A3全。
奇瑞A3如何?车主真实评价来告诉你!
1、首先，奇瑞a3的动力表现还是比较不错的。无论是6L、5L、或者8L发动机，都有着足够的动力输出，这也是许多消费者选择该车型的一个原因。
2、首先是车内噪音较大，尤其是在高速行驶时，车内噪音明显增加。其次是座椅的支撑性不够好，长时间驾驶较为疲劳。再者，虽然奇瑞A3的配置较为丰富，但是一些高端配置在二手车上并不一定会有，需要购车者自己进行了解和判断。
3、一般来说，A3 CVT变速箱工作非常主动，对油门深度的变化非常敏感。在手动模式下，变速箱果断地执行换档或降档。虽然换挡时间不是很快，但乘坐舒适性显著。
4、不错，从以下几方面评估：安全上 奇瑞a3这车堪称国产车的顶尖之作，是奇瑞公司历经多年已酝酿的一部好车。a3之所以叫神车，是因为a3的安全性能很好，四轮碟刹的配置在最大程度上面保障了该车的驾驶员安全。
5、奇瑞以往的轿车时间长了钣金的焊接点容易生锈裂开，电动车窗的电机容易坏，如果A3是使用拉杆式的电动车窗就不太好，使用滑轮式的电动车窗就更棒了，滑轮式的电动车窗不容易坏，提高电机的使用寿命。档位生硬，没吸入感。
6、我去试驾过，内饰不错，而且转弯抓地很好，地盘很稳。但感觉低速低档时，发动机和变速箱有点不匹配，低速时变速箱反应慢。拉上高速后就感觉很顺畅。
