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丰田混动车型全球召回75.2万辆,混动技术走到头了吗?
1、日前，丰田 汽车 宣布因混合动力系统存在安全缺陷，将在全球范围内对丰田普锐斯及普锐斯V这两款车型进行召回，预计将覆盖全球72万辆普锐斯。不过由于普锐斯在中国没有大规模销售，因此此次召回也不涉及到中国市场。
2、日前，据外媒报道，丰田 汽车 宣布因混合动力系统潜在缺陷， 在全球召回72万辆丰田普锐斯和普锐斯V这两款车型。
3、日前，丰田汽车宣布因混合动力系统存在安全缺陷，将在全球范围内对丰田普锐斯及普锐斯V这两款车型进行召回，预计将覆盖全球72万辆普锐斯。
4、据相关消息报道，丰田混动车型大规模召回。这是不是意味着插电混动的想法要彻底凉了？其实这是必然的结果，因为这种新能源技术，他的发展跟不上社会需求，所以迟早会被淘汰的。
5、不对的地方，敬请指正。丰田的混动技术是弱混，增程式混动，纯电只能走2，3公里。国内的插混是比亚迪走出来的路线，丰田没有这个技术。强混即插电式混动，全球最好的是比亚迪，第二是荣威，其他车企刚刚开始跟近。
6、[汽车之家？新闻]？ 日前，有媒体报道，丰田汽车宣布将在全球范围内召回72万辆丰田普锐斯和普锐斯V车型，其中美国市场涉及7万辆。召回范围：2013-2015年款普锐斯；2014-2017年款普锐斯V。
丰田汽车全球召回原因:安全带或被座椅割断
据日媒报道，丰田汽车公司14日宣布，因副驾驶座安全气囊存在误启动隐患，将在全球召回(回收并免费维修)主力混合动力车(HV)“普锐斯”和高端品牌“雷克萨斯”运动型多功能车(SUV)“RX”的所有新车型，共计约41万辆。
月16日，丰田汽车宣布在日本召回Yaris/Yaris Cross混动车型，共召回了45373辆，两款车型存在混合动力系统和安全带固定支架问题。
该品牌召回112万辆汽车的原因如下丰田召回112万辆汽车的原因是这些车辆的安全气囊存在问题，导致驾驶员和乘客在安全气囊启动时受到严重伤害，甚至在极少数情况下危及生命。
召回原因：召回范围内车辆在生产环节或售后维修中拆解了第一排座椅安全带和预紧器，在重新安装时可能没有按照设计规范将安全带与预紧器锚点连接。如果车辆发生碰撞，安全带可能无法发挥设计的约束作用，存在安全隐患。
召回原因是连接混合动力控制单元的线束可能会接触到连接点的覆盖层，绝缘材料会随着时间的推移而磨损，可能会导致短路、发热和火灾风险。23万辆车！刚刚，丰田宣布全球大规模召回。丰田将总共召回243万辆汽油混合动力汽车。
本次召回范围内车辆，由于在售后维修时更换的安全带卷收器内部零件制造不良，当车辆发生碰撞、安全带所受拉力达到限力器工作条件时，安全带的抻出量会异常增加，导致对乘员的约束力降低，存在安全隐患。
日本丰田召回25.9万余辆汽车,此举的原因有哪些?
1、质量控制不力：丰田汽车在实施生产时，没有对车辆零部件的品质要求进行严格把关，导致一些安全隐患产品流入市场。同时，在生产过程中没有完善的检测和反馈机制，无法及时发现和处理产品缺陷。
2、此次召回与油阀无关。丰田此次召回的25万车主，主要是由于燃油泵中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足，低压燃油泵工作不良。极端情况下，车辆行驶时可能出现发动机熄火，存在安全隐患。
3、召回原因是连接 混合动力 控制单元的线束可能会接触到连接点的覆盖层，绝缘材料会随着时间的推移而磨损，可能会导致短路、发热和火灾风险。23万辆车！刚刚，丰田宣布全球大规模召回。丰田将总共召回243万辆汽油混合动力汽车。
