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奔驰F400的特点
车子也因此更加四平八稳。在紧急刹车的时候，4个轮子甚至可以同时向内倾斜，比一般车子的刹车距离减少5米。不消说，F400 Carving的安全性也是值得期待的。
这些努力最终造就了F400这样一个车轮上的雕塑--彻底的开篷设计，古典风格的长头、短尾，巧夺天工的外观和内饰。
奔驰汽车 F级 F400 不久的将来，风驰电掣行驶的汽车在高速转弯时无须再减速了，电脑控制的悬架可以自动改变车轮的倾角。这并不是天方夜谭，科技的发展已使这种设想成为可能。
奔驰超级跑车f400
取名F400 Carving“雕刻”，是因为其车轮的设计灵感来自一种类似雕刻刀的滑雪板。在使用这种滑雪板的时候，滑雪者只需将滑雪板稍微向内倾斜，就能完成转弯的动作。
为了体现奔驰跑车的传统，车头的三叉星徽标做得很大，并成为前脸最突出的部件。箭形的车头曾是早期奔驰银箭赛车的显著标志，现在又出现在SLR、SLA和F400上，既是一种怀旧情结，又是一种突破常规的创新设计。
这些创意包括理想化的超级跑车、经济实用的四座敞篷车以及纯粹的行驶机器等等。
不久前奔驰推出的F400概念车就是这样的一部未来跑车。
奔驰F400概念车上被人遗忘的先进科技
内饰：高科技与人性化的结晶F400内饰设计的原则是：技术就是技术，它不需要修饰，也不应成为刻意炫耀的奢侈品。
BENZ ——F400 不久的将来，风驰电掣行驶的汽车在高速转弯时无须再减速了，电脑控制的悬架可以自动改变车轮的倾角。这并不是天方夜谭，科技的发展已使这种设想成为可能。不久前奔驰推出的F400概念车就是这样的一部未来跑车。
取名F400 Carving“雕刻”，是因为其车轮的设计灵感来自一种类似雕刻刀的滑雪板。在使用这种滑雪板的时候，滑雪者只需将滑雪板稍微向内倾斜，就能完成转弯的动作。
