丰田埃尔法（丰田埃尔法2023款落地价）

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1、埃尔法是一款双电机车型，这款车的前轴和后轴都是有电动机的。埃尔法前轴的电动机最大功率为105kw，最大扭矩为270牛米，后轴的电动机最大功率为50kw，最大扭矩为139牛米。

2、埃尔法是一款双电机车型，前后轴都有电机。埃尔法前轴电机最大功率为105kw，最大扭矩为270牛米，后轴电机最大功率为50kw，最大扭矩为139牛米。麦弗逊独立悬架用于埃尔法的前悬架，双横臂独立悬架用于后悬架。

3、混合动力版埃尔法是一款双电机车型，前轴有电机，后轴也有电机。埃尔法前轴电机最大功率为105kw，最大扭矩为270牛米，后轴电机最大功率为50kw，最大扭矩为139牛米。前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。

4、混动版埃尔法是一款双电机车型，这款车的前轴有一个电动机，后轴也是有一个电动机的。埃尔法前轴的电动机最大功率为105kw，最大扭矩为270牛米，后轴的电动机最大功率为50kw，最大扭矩为139牛米。

5、埃尔法是一款双电机车型，这款车前轴的电动机最大功率为105kw，最大扭矩为270牛米，后轴的电动机最大功率为50kw，最大扭矩为139牛米。埃尔法的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。

1、纯汽油版采用8速手自一体变速箱，混动版采用ecvt变速箱。汽油版采用5升自然吸气发动机，混动版采用5升自然吸气发动机。5升自然吸气发动机最大功率221kw，最大扭矩361Nm。

2、不是一汽丰田，也不是广汽丰田，阿尔法车型是通过进口的方式在国内销售，车辆的生产厂商是日本丰田汽车，车辆属于中大型级别MPV，车型采用5升油电混合自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。

3、埃尔法纯汽油版车型使用了8速手自一体变速箱，混动版车型使用了ecvt变速箱纯汽油版车型使用了35升自然吸气发动机，这款发动机拥有221马力和361牛米的最大扭矩混动版车型使用了25升自然吸气发动机，这款发动机拥有86。

4、在变速箱方面，5升混动系统版本的丰田埃尔法全系使用的是E-CVT无级变速箱，5升自然吸气版本的丰田埃尔法全系使用的是8挡手自一体变速箱。

1、埃尔法有7个座位，这是一款7座mpv，其车身尺寸是：长4975mm、宽1850mm、高1945mm，轴距为3000mm，油箱容积为58l，整备质量为2270kg，前轮距为1600mm，后轮距为1595mm。

2、根据查询太平洋汽车网显示，埃尔法是七座车，埃尔法是一款进口车，是丰田旗下的一款大型MPV，采用了Previa的底盘加以改进而成。

3、艾尔法最大的优点在于豪华的装修和内部座位空间。这款车提供7个座位，其中第二排座位是最舒适的，它支持四个方向的电动调节。坐在第二排座位上，就像坐在飞机的头等舱一样，因此这款车也被称为陆上头等舱。

4、座。丰田阿尔法是7座的。丰田阿尔法是丰田埃尔法，这款车是七座，埃尔法汽车属于一款高端的商务MPV。丰田埃尔法于2010年北京车展首次在中国亮相。这款号称是丰田旗下最畅销的MPv，引起了中国消费者的关注。

1、蒙娜丽莎模型在外观和内部设计上都不同于普通的Erffa。蒙娜丽莎的模特更贵更豪华。是埃尔法旗下丰田旗下的高端豪华mpv车型。Erffa的长宽高分别为4975mm、1850mm、1945mm，轴距为3000mm。

2、蒙娜丽莎版车型在外观包围和内饰设计方面与普通版埃尔法是不同的，蒙娜丽莎版车型的价格更贵，并且更加豪华。埃尔法是丰田旗下的一款高端豪华mpv车型，埃尔法的长宽高分别是4975毫米，1850毫米，1945毫米，轴距为3000毫米。

3、蒙娜丽莎版的机型在外观包围和装修设计方面与普通版的精灵不同，蒙娜丽莎版的机型价格更高，更豪华。

1、以2019款为例，Erffa混动是四驱。都是适时四驱。常见的四驱系统分为以下三种：适时四驱、分时四驱、全时四驱。准时制驱动是只在合适的时间出现的四驱系统，总体来说还是两驱。

2、截至2019年9月29日，埃尔法混合动力在售的最新车型是2019款，以2019款为例，埃尔法混合动力是四驱的。全部是适时四驱。常见的四驱系统分为以下三种：适时四驱、分时四驱、全时四驱。

3、埃尔法的混动版车型是四轮驱动的，纯汽油版车型是前轮驱动的。埃尔法是丰田旗下的一辆中大型mpv，这一款车的长宽高分别是4975毫米（mm），1850毫米（mm），1945毫米（mm），轴距为三千毫米（mm）。

4、埃尔法的所有混合动力车型都是由前四驱驱动的。四驱为电动，价格分别为80.5万元和86万元。埃尔法混合动力车型的长宽高分别为4975毫米、1850毫米和1890毫米，轴距为3000毫米。

The End