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奔驰C级C260L是不是真的故障率很高,还有异响问题。
不高。奔驰C260L作为一款高端车型，其品质和性能都达到了很高的水平，故障率并不高。据汽车专家的测试和评测，奔驰C260L的可靠性和耐用性都表现良好，没有出现过较为严重的故障事件。
奔驰C260L运动版在家用时会出现车子异响，车机卡死、变速箱坏等故障，坏的机率挺高的，属于新款车型，保养工人工时费比较高，所以总体费用也比较高。
故障率挺低的，虽然属于新款车型，但是发动机变速箱都是成熟款，而且内饰配置也是经典款。所以一般都是保养的，故障维修的不多。
开五年的19款奔驰C260L可能会遇到以下一些常见问题： 电子设备故障：一些车主报告了关于中控屏幕、音响系统或导航系统出现故障的问题。这可能包括屏幕冻结、无法连接蓝牙、导航系统失灵等。
从口碑和用户投诉上来看故障率还可以接受。奔驰C260L级在动力和燃油经济性方面的表现都还比较不错。
奔驰c260l属于是混动车型，目前来看电机的质量还是不错的，没有看到反馈有质量问题的，这个是可以进行放心购买的。是不是真的故障率很高，我不是很清楚。
2018款奔驰C级,最后的2.0T的C200,谈谈感受
如果晚一年多买或许就不会选择奔驰C了，也许奔驰也更便宜了，但2019款是5T的轻混，我是无法接受的，30多万买个5的心头还是有点别扭。
款c200运动版车是0T的排量，指导价在348-398万之间。该车车身达到4714*1810*1442mm，车距达到2840mm，内部空间自然很宽敞，最大功率135kw，最大扭矩300Nm。
总结一下这台奔驰C级，它非常适合咱们的日常使用以及长途高速驾驶，他可以做到一个很平顺很舒适的一个驾乘感受。同时它的空间也是属于一个非常充裕的表现。
从16年10月份到现在，整整等了一年！从7速到9速，从807到808，每次都是在快排产的时候赶上换代，然后就没有然后了。无奈实在不想等了，也就奔驰2018款C200运动版了。
原动力奔驰c200搭载的是0t涡轮增压发动机，而c180搭载的是6t涡轮增压发动机。c200的最大功率可达135 kW，而c180的最大功率只能达到115 kW。动力方面，两款奔驰轿车明显不同，但差距不是很大。
再说说奔驰C200，C200装配一台8升机械增压发动机，机械增压的优点是没有废气涡轮发动机的迟滞性，动力输出平顺，缺点是油耗高，因为机械增压要消耗一部分动力。
奔驰c级amg
奔驰c级amg是有轿跑版车型的，奔驰c级amg一共有三款车型，分别是c43，c63，c63s，这三款都是有轿跑版车型的。轿跑版车型就是双门coupe版车型。奔驰c级amg还有四门轿车和旅行版车型。
奔驰C级和C级AMG的区别主要在于外观设计、动力表现、舒适性和价格等方面。外观：奔驰C级的外观设计更加经典和优雅，车身线条流畅而高贵，给人一种稳重的感觉。
c级amg是有双门版车型的，并且c级amg甚至都有旅行版车型。奔驰c是一款中型轿车，这款车的竞争车型是宝马3系，奥迪a4l等。奔驰c级是有轿跑车的，轿跑车是双门的。c级amg有两款车型，一款是c43，另一款是c63。
奔驰c级amg使用的是9挡手自一体变速箱。自从奔驰汽车的9挡手自一体变速箱推出之后，这款变速箱在奔驰品牌旗下的车型上开始慢慢普及开来，这款9挡手自一体变速箱被称为9G-Tronic。
奔驰camg共有三款轿跑车型，分别是c4c63和c63s。除了轿跑车型，还有四款其它车型和一款旅行版。
