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2011款宝马5系车门是铝的吗
铝的。11年宝马528车身材质是钢铝混合材质的车身，钢铝混合车身的出现恰恰是融合了这两种材质的优势。
【太平洋汽车网】宝马5系车门采用两种主要类型的材料，金属和复合材料。普通金属、普通轿车多采用钢板冷轧冲压，更好的是冷轧铝。特别是高性能跑车中，常见的材料是复合材料，是碳纤维。当然，这些是正面的引擎。
【太平洋汽车网】宝马五系车门是铁材质，采用该材质的车门是因为该材质的车门质量轻，具有足够的强度与刚度，良好的防撞性能，良好的密封性能及开合便利性，在汽车行驶时稳定可靠，安全性好。
11年的宝马5系2.5排量油耗
升。2011款宝马5系配备了5L的L6发动机，综合油耗是9升。车辆的油耗是按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。汽车的经济性指标主要由耗油量来表示，是汽车使用性能中重要的性能。
【太平洋汽车网】宝马五系作为一款中大型车款，搭载5的排量，百公里综合油耗基本十个油左右。宝马5系需要加95号以上的汽油；目前我国国（IV）的汽油牌号有3个，分别为90号、93号、97号。
该车的油耗每公里大约在0.85-1元之间。宝马523是一款豪华轿车，其外观时尚大气，内饰豪华舒适，配置丰富，动力表现出色。该车型在2011年推出，目前已经停产。
宝马5系原装进口
1、国产宝马5系和进口宝马5系区别：国产宝马5系相比于进口的车型多了一些配置，比如车联网、自适应远光灯、方向盘记忆等等，性价比会相对高点。
2、国内几乎没有卖，因为目前引进不进来上一代宝马5系旅行版F11，入门级别的520i旅行版厂方指导价是489万元，在末代空前的优惠力度下，裸车仅40万出头而高功率的528i旅行版F11指导价为656万，则定价偏高。
3、宝马5系原厂轮胎为倍耐力轮胎，规格为245/45R1896Y。原厂轮胎配备55R17和45R18两种型号，部分进口车型前胎配备45R18，后胎配备40R18。倍耐力轮胎是世界著名的轮胎公司之一。
4、进口宝马52310年宝马523和新款523的区别：发动机：10款宝马523系是0TL6涡轮增压；新款宝马523是经典直列6缸发动机，铝镁合金缸体，纯进口德国原装；13款是涡轮增压4缸发动机，全铝缸体，纯国产。
5、年宝马进口5系是NBT主机，15款国产的宝马5系搭载了一台0升直列六缸涡轮增压发动机。
6、价格不同：对于一般消费者来说，国产便宜一些，且更大一些，进口由于关税和大量的选装配置，价格自然比国产宝马贵。
2011款宝马5系和2012款有什么区别
1、发动机：宝马5系11款是0TL6涡轮增压；宝马5系12款是经典直列6缸发动机，铝镁合金缸体，纯进口德国原装；型号：11款535Li是豪华型；12款523Li是领先型。
2、宝马5系11款、12款、13款的区别如下：1。发动机：宝马5系11款为0TL6涡轮增压；宝马5系12款是经典的直列6缸发动机，采用铝镁合金缸体，从德国进口。13款车型均为涡轮增压4缸发动机，全铝缸体，国产。
3、区别1国产的有加长版的，进口的就没有， 进口操控性好一点2零件方面可能会略有差异，因为宝马在全球的供货商不只是只有一家，但是在质量上面应该没有什么大差异，外形方面中国产的5系是经过加长的，车子的轴距加长。
4、宝马5系12款经典直列6缸发动机，铝镁合金缸体，纯进口德国原装。 宝马5系13款涡轮增压4缸发动机，全铝缸体，纯国产，此发动机还有喝机油的喜好， 6缸比4缸成本贵5万。 新款5系Li相比旧款车型在整体上变化不是很大。
5、的已经停产了 。而且没有节能启停。给你看一下12款的吧。
