本文目录一览：
- 1、v3菱悦2015款风采版后导流尾翼可拆吗
- 2、五菱宏光2014款基本型有后导流尾翼吗
- 3、为什么有的汽车尾部有一个翘起来的东东?它有什么作用?
- 4、汽车为什么要装“尾翼”?
- 5、下一代保时捷911装着疯狂大尾翼现身纽北赛道测试
v3菱悦2015款风采版后导流尾翼可拆吗
1、（1）新V3菱悦只有风采版带尾翼。（2）旧款V3菱悦要另加尾翼需要200元左右。
2、根据查询汽车之家信息显示，菱悦v3是东南汽车于2008年推出的重量级轿车，该车是没有尾翼的，而V3菱悦2015款的手动风采版是有运动套装的，即所谓的尾翼。
3、当然可以安装尾翼，风采版原装就有尾翼的，个人感觉风采版的尾翼不是很好看，也可以安装蓝瑟运动版的尾翼。
4、只有风采版带尾翼。你说的不带尾翼的新V3菱悦应该是幸福版的，加装尾翼也很简单，淘宝搜索“V3菱悦 尾翼“可以出来一堆卖尾翼的，看你要的材质决定价格，七八十的也有二三百的也有，上千的也有。
5、据我所了解新V3菱悦只有风采版是自带尾翼的。其实有没有，自己就可以加尾翼，第一，要向车管所备案，通过等等手续程序，就可以了。
6、再者，把座椅换成富有动漫气息的卡通类也是一个大胆的尝试。可以说，作为一款彰显时尚动感，针对充满激情活力的年轻族群设计的运动型轿车，V3菱悦风采版由内而外都散发出炫目的个性风采。
五菱宏光2014款基本型有后导流尾翼吗
五菱宏光是五菱汽车于2010年9月6日推出的全国首款紧凑型MPV中，五菱宏光共有五种颜色，它们是钻石银，瓷灰，黄玉石水晶，蓝宝石的蓝色，暗红色。
那要看你买的是什么配置的了，实用型，基本型，标准型都没有行李架和尾翼。
你好！可以。淘宝直接输入“五菱宏光2L标准型尾翼”搜索就行了。
宏光舒适型、豪华型配有尾翼。但是现在市场上已经有宏光配件了改装了，比如：行李架、尾翼、镀铬进气格栅、包皮套、导航一体机等，可以改装跟豪华型一样的配置。
什么意思？基本的是没有行李架的，后雾灯有，前雾灯米。
五菱宏光安装尾翼的优缺点：优点：提高高速行驶稳定性安装尾翼除了美观的作用外，更大的作用是高速行驶时可以为车辆提供必要的稳定性。尤其对大功率的车来说，在高速过弯或通过复杂路段时，尾翼可以起到一定的平衡作用。
为什么有的汽车尾部有一个翘起来的东东?它有什么作用?
为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计了汽车尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力。
跟飞机的机翼作用相反，可以理解为倒过来的机翼，在高速行驶的时候给汽车后尾一个往下压的力道，强化汽车的尾部抓地力，避免因为车头抓地力太强尾部抓地力太弱而造成的操作困难，如果没有这个，汽车很容易就会开得飘起来。
如果不死跑车的话，一般都是为了美观，因为尾翼是在达到一定速度的情况下才起作用的，一般汽车会使用挡流板，比如新君威屁股后面翘起的部分就是。
赛车尾翼的主要用途如下：为了使汽车更加美观：当汽车刹车时，尾翼板上会有一排红色的小珠子闪闪发光，看起来非常漂亮。为了更好的导向：尾板可以起到类似于方向舵的作用，给汽车提供更好的导向。
分析得出，在轿车底面简化为平面的条件下，随着尾部上翘角由0°增大到12°，轿车的气动升力一直减小；而气动阻力先是随尾部上翘角由0°增大到6°而减小，而当尾部上翘角由6°增大到12°时气动阻力又开始递增。
其实扰流板的作用主要是为了减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减小以及高速稳定性变差。
汽车为什么要装“尾翼”?
1、【太平洋汽车网】轿车装尾翼的作用主要有两点：有效减少车辆在高速行驶时产生的空气阻力，既可以节省燃料，又能提高车辆行驶的稳定性；为轿车的外形增添动感，使得整车的线条更加流畅。
2、您好，汽车尾翼主要有以下两个作用：是用于在汽车快速行驶过程中，产生下压力，从而让汽车产生更大的抓地力，可以有效地减少汽车在高速行驶时产生的空气阻力，最后达到节省燃料的目的。
3、安装尾翼除了美观的作用外，更大的作用是高速行驶时可以为车辆提供必要的稳定性。尤其对大功率的车来说，在高速过弯或通过复杂路段时，尾翼可以起到一定的平衡作用。
4、汽车尾翼的作用是使空气阻力形成向下压力，尽可能抵消升力，有效控制气流压力，降低风阻系数，提高高速行驶稳定性；由于尾翼可以降低汽车的空气阻力，高速汽车尾翼也有助于节省燃料；但也使汽车外观更加美观，发挥一定的装饰作用。
5、汽车尾翼的作用通常在于增加车辆高速行驶时车尾的下压力。车辆高速行驶时，由于空气动力学原理，车头的线条会让车头获得足够的下压力，让前轮获得足够的摩擦力。
6、汽车尾翼也叫汽车扰流器。这个尾翼可不是平白无故而出现的，既然装在车上，那就是对车有用的套件。
下一代保时捷911装着疯狂大尾翼现身纽北赛道测试
1、保时捷正在德国Nurburgring Nordschleife赛道上测试下一代911 GT3 RS（992），由于它车后有着太显眼的双层式大导流尾翼，因此，被发现并拍下了它在绿色地狱上测试的精彩画面。
2、易车讯 近日，我们从相关外媒处获悉，保时捷911 GT3 RS在纽博格林赛道最新测试谍照曝光，据外媒报道，该车或将于2022年年初正式亮相，新车最大的亮点不仅在于更加出色的性能表现，还有尾部尺寸巨大造型夸张的尾翼。
3、全新911 GT3在德国纽博格林北环赛道的圈速为6分59秒927，能进入7分钟大关，也自然说明整体实力了得，已经比很多顶级超跑的圈速要快了。作为参考，上一代911 GT3需要7分12秒跑完纽北。
4、新款保时捷911GT3RS谍照曝光 日前，我们在纽博格林和德国赛道的一些周边道路上再次发现了这台GT3 RS的原型测试车，这次它撕去了重重的伪装，我们得以清晰的看出其外观造型。
5、外观方面，保时捷从来不怕掩饰车辆的外观造型。在视频中我们可以看见，其黑色漆面装饰着大量组件。不难发现，992 GT3车型的后尾翼比上一代991GT3车型大得多–它的设计与RSR赛车相同。
