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捷安特xtc770轮毂怎么样
1、变速精准度高。根据查询大众点评官方网站显示，捷安特xtc770花鼓整车比较轻盈，变速系统手感细腻，变速精准度高，前叉回弹好，整车感觉吸震性能比较好。xtc770花鼓是捷安特xtc770，是一款中端竞速级产品。
2、好看……就买来还要升级而言，750好，但770整车配置好，750用的是BB5，不知名叉不可锁。770用的是BB7线碟之王，不知名叉可锁……还有就是轮组不同了，770的轮子给力点。我的750上了R7，MAVIC轮组。
3、XTC系列是XC山地车，不适合在柏油路上骑行，山地车是专为山路越野而设计的，在公路上骑又慢又累不说，还会被人说你是山马党。公路上骑行应该选公路车、平把公路车和斜躺车，路不好或跑长途应该选公路越野车和旅行车。
捷安特xtc770是锥形头管吗
1、ATX770是锥形头管，换XCR前叉需要转换座，不但安装不牢固，而且增加成本。XTC750不管是车架比ATX高出一个档次，又轻又硬，硬的话，舒适性差，但力量传导好，不卸力。
2、换不了，870和C1的TORA前叉是锥形上管，下面的变径部分是5的，而XTC770的车架头管是标准的1又1/8的头管，锥形的前叉上管根本就安装不进去，不要想了，没有办法的。
3、要么是770的车架不在是变径首管了，能用普通前叉。要么就是捷安特给这个车架加了个转换底挡然后用的普通上管前叉。如果你当地的车店有新款的770话，建议你去亲眼看看770的首管是不是锥形的。
捷安特xtc750和Xtc770有啥区别
捷安特XTC770好些性价比也是不错的。捷安特XTC750，在XC越野赛场上XTC系列的血统，在XTC 7系列上同样拥有。全新XTC 750外观靓丽时尚，有亮黑，亮白两种颜色。
牙盘一样，新款750用的是捷安特一体式牙盘，旧款770用的也是一体式牙盘。变速上，750用的是禧玛诺ALIVIO的M430，770用的是禧玛诺DEORE的M590。770用的比较好 刹车方面750新款用的依旧是BB5，770旧款用的是BB7，770比较好。
好看……就买来还要升级而言，750好，但770整车配置好，750用的是BB5，不知名叉不可锁。770用的是BB7线碟之王，不知名叉可锁……还有就是轮组不同了，770的轮子给力点。我的750上了R7，MAVIC轮组。
