本文目录一览：
- 1、老奥迪车应该注意些什么
- 2、老当益壮,九年老车比亚迪F3修整后满血复活
- 3、车损险可以不买吗
- 4、谁说年轻人没有老车情怀?将二手老捷达修复到最经典的模样!
- 5、为什么这10年老车发动机声音这么大,刚刚半坡起步熄火后再次起步时突然有...
- 6、做保养去4s还是修车厂
老奥迪车应该注意些什么
十年车龄的奥迪a6l渗油情况只会有过之而非不及，如果你买了一款十年前的奥迪，我劝你最好还是更换发动机，不然发动机一旦渗油，驾驶它是存在着很大危险的。
买二手奥迪a6需要注意车龄、二手车里程表作假、发动机外观与运转情况。以下是具体介绍：车龄：注意看踏板上的橡胶面板它最能透露车辆的实际年龄。
不要长时间低速行驶。磨合期间，最好不要长时间一档或二档行驶。低档位长时间运转会给变速箱带来损伤，可以选择高低挡位相互配合进行磨合。不要重载驾驶。磨合车越轻越好。最好不要一次拉五个人跑来跑去。
（4）重点观察焊接点：确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。
二手奥迪A6L还是值得购买的，性价比很高，性能也不错，需要注意车辆来源是否合法。奥迪A6L在我眼中是中大型车的神车存在者，自中国上市以来，各种黑A6L，但它的销量始终居高不下。
奥迪汽车保养的项目如下：更换机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器的内容日常保养；除正常更换机油机滤外，制动油、变速箱油、增压油和防冻液均需每2年或6万公里更换；一般建议在2万公里内进行积碳清洗。
老当益壮,九年老车比亚迪F3修整后满血复活
你的比亚迪车大灯有时不亮，过10来分钟又亮，这个是续接了，你找维修工给你修理一下。
我的车是10年4月买的！后面有预留线路的！网上淘一个后备箱灯，和后备箱锁总成（带灯开关的）。
新款比亚迪F3是“久经车场”的一款经典车型，在车辆五年年限时保值率还是可以达到40%以及车辆稳定性表现较好。对于荷包不足、新手练车来说还是有较好的保值率。
您好，发动机噪音大，最根本的原因有两个：发动机积碳过多。发动机机油使用不合适或者机油变脏。除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：发动机下护板螺丝松动。
车损险可以不买吗
车损险可以不买。车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
车辆损失险是自行决定购买的。投保后若是车辆遭遇意外事故，车辆受损造成的经济损失，保险公司可在责任范围内给予赔偿，若是没有买则损失自负。
不能买车损险。汽车损坏保险是商业保险的主要保险，担保对象是车辆，被保险人或其允许司机驾驶保险车辆，造成保险车辆损坏，保险公司在合理范围内赔偿不需要强制购买，可以根据自己的情况自愿购买。
谁说年轻人没有老车情怀?将二手老捷达修复到最经典的模样!
能 方头仪表盘能改装到11年的老捷达，汽车更换仪表盘对车辆基本没有什么影响，不过是之前的仪表盘保存的数据不见了而已。
最近这段时间网上最火的捷达改装，应该是李老鼠的那辆捷达吧。李老鼠只是把捷达回归本来的面目，但这位仁兄却推陈出新，为捷达带来了新的生机，让捷达也拥有了很强的豪华感，我感觉这辆比李老鼠的那台捷达更令人惊艳。
捷达到处都可以修，有些老司机自己也能修。而且配件极其便宜，几百元的配件很少。配件大部分都是几件或者几十件，这样的车基本上没有什么负担。
年没有老款捷达这款车，老款捷达在2012年就停产了被新捷达车型所取代，13年的老款捷达应该是库存车。
为什么这10年老车发动机声音这么大,刚刚半坡起步熄火后再次起步时突然有...
1、三元催化是否堵塞。按照题主的描述，提速无力发闷，而且声音比平时增大，和三元催化堵塞的故障现象非常相近，因为三元催化堵塞后会造成发动机排气不畅，使发动机的转速的提升远远滞后于油门踏板踩踏的深度，使人感到发闷无力。
2、原因为：火花塞、缸线、点火线圈等故障 。喷油嘴堵塞 。进气漏气。气门漏气、活塞积碳或活塞环漏气 建议先检查。在怠速状态下，车身抖动明显。
3、首先，汽车有顿挫感，肯定是跟发动机和离合器这两大部件有关系，可能造成汽车起步和低速加油有顿挫感的因素有很多，接下来我们主要介绍常见的几个原因：发动机油路堵塞。
4、在发动机低速运转或转速突然变化时特别明显，同时伴有烧机油的现象。这种异响声是由于活塞与气缸壁间隙过大，当柴油机工作时增加了活塞对气缸壁的撞击而引起的。
5、车子加到质量不好的汽油（如混合物等杂质过多），这也是很多汽车出现此故障的原因，不管是新车还是老车。因为汽油成份当中的杂质过多，很容易引起积碳的产生，严重的还会影响油路堵塞，从而造供油不顺导致动力下降。
6、一般来说，半坡起步熄火有三个原因：当你松开刹车时，你会再次松开离合器。松开刹车时，油门踏板有点松，油门不够。在半联动点，手刹松开，手刹关车。
做保养去4s还是修车厂
1、如果是a级的初次保养，建议选择4S店进行，毕竟第一次免费。对于b级的大保养，可以选择一般维修店进行。不过，需要注意的是，4S店的人员更专业，但价格也相对较高。总的来说，选择去4S店进行保养要比去修理厂更好。
2、这类店一般维修虽及时，但技术力量弱，维修设备不齐全，有的连举升机等都没有，为了降低成本，多采购比较便宜的配件。所以还是不建议车主选择去维修厂修理爱车。
3、且假如新汽车仍在保质期内得话，也可考量去汽车4S店。由于在保质期内若准时去保养，车子假如发生什么问题，生产厂家是完全免费帮你维修的。若就是你感觉去汽车4S店保养的成本或是很贵，选择去修理厂也可。
4、在保养方面就会比外面保养的比较全面。比如四轮定位，车主要是在4s店做四轮定位肯定是比外面好的，因为4s店知道原厂的数据，那么做出来的四轮定位就会更加准确。
