本文目录一览：
- 1、大众DSG升级快一个月了有哪位来说说有好转吗。。。
- 2、DSG升级有什么好处和缺陷?
- 3、大众dsg变速箱升级好不好
- 4、大众dsg升级1.4T升级为什么先升级发动机?是绝对的么?因为我的是先升级...
- 5、大众DSG7速双离合变速箱说升级后不会在出现问题,到底好不好用。_百度...
大众DSG升级快一个月了有哪位来说说有好转吗。。。
当然，升级肯定还是要升级的，你做保养的时候他也会给你升级，迟不如早，对变速箱应该是有好处的。
没有影响。大众DSG变速箱升级，是为了避免高速行驶中突然降挡，造成瞬间失去动力，升级就是将变速箱控制器更换。
近日，大众DSG故障问题闹的沸沸扬扬，大众方面说不涉及安全问题，可以通过软件升级来解决！我是搞AT的，现在用自己对自动变速器的了解，对大众DSG故障做一下简单的分析，个人观点，如有不对，还需各位指正。
也许，DSG变速箱因为变速箱机油带来的问题有了一定的进展。
所以，如果在堵车时车速在7公里左右时就会造成DSG频繁换挡。解决这个问题，也很简单，只要用手动模式，固定一个档位即可。
大众DSG变速箱故障现象：换挡顿挫、加速抖动、异响、故障指示灯亮等问题依然没有彻底解决，变速箱问题较为严重。
DSG升级有什么好处和缺陷?
快速换挡：DSG变速箱的最大特点就是它的换挡速度非常快，能够满足大部分驾驶需求。通过电脑控制，实现自动换挡，并可在数百毫秒内完成。这种快速换挡可以减少车辆换挡时的减速时间和加速时间，让驾驶更加顺畅。
可满足对舒适性的高要求；可直接换挡且换挡极为迅速又无冲击，提高了驾驶乐趣；同时，燃油消耗率却与配备手动变速器的经济型汽车相当。
主要是因为DSG变速箱在连续低档位切换和长时间运行时，会出现硼结晶，导致无法切换档位等问题。
在低速换档时平顺一点，但换档时刻相应的会延迟了一点，这是基于保护保护箱的一种措施，不过很多用户不认同此种做法。得自己去验证一段时间才可以。
大众dsg变速箱升级好不好
1、当然，升级肯定还是要升级的，你做保养的时候他也会给你升级，迟不如早，对变速箱应该是有好处的。
2、大众的DSG升级的目的在于：在特定条件下，尤其是外界温度和湿度较高，以及车辆在长时间停放以后，个别车辆的变速箱机电控制单元阀门上可能会出现结晶现象，由此导致发动机启动后无法挂档，车辆无法行驶。
3、变速箱升级虽然不能直接提升发动机动力，但可以改变及提升变速器的扭力输出，也就是说间接可以提升动力了。汽车变速箱升级指的是控制变速箱工作的电脑软件的升级，这跟手机软件升级一样的原理。
4、大众DSG变速箱故障现象：换挡顿挫、加速抖动、异响、故障指示灯亮等问题依然没有彻底解决，变速箱问题较为严重。
大众dsg升级1.4T升级为什么先升级发动机?是绝对的么?因为我的是先升级...
大众的DSG升级的目的在于：在特定条件下，尤其是外界温度和湿度较高，以及车辆在长时间停放以后，个别车辆的变速箱机电控制单元阀门上可能会出现结晶现象，由此导致发动机启动后无法挂档，车辆无法行驶。
这个干式变速箱的问题目前来说没有完全改正的办法。
升级一般是软件的优化，换挡更平顺，驾驶更舒适。
虽然很多车企都在将相同型号但又是不同版本的发动机用于各自的车型上，但最为人熟知的还是当属大众品牌的EA211系列发动机，而4T发动机又是其中名气最大的一款，同时也是被大众品牌使用频率最高的一款小排量发动机。
开了几天没有察觉有变化，这应该是个一加一减的概念，单纯看升档转速提高了会导致油耗增大这是肯定的，但要看速度和转速提高后会对下一个档的动力输出有所帮助，自然可省下小量燃油来补回上一档的损耗。
大众DSG7速双离合变速箱说升级后不会在出现问题,到底好不好用。_百度...
双离合的变速箱技术本身就不是很成熟！升级了以后顿挫感还是有的，而且故障率比较高。
大众dsg双离合变速箱质量是较为不错和可靠的，其工作寿命基本上能达到五甚至上百万公里；而且大众dsg双离合变速箱的性能出众，燃油经济性也很不错，已经具备了成为市场主流的潜力。
有问题，顿挫、换挡不积极、但是出现问题不是大面积，而是个例。总之，双离合不太稳定，AT更加稳定些。
所以说，现在的大众即便是面对双离合变速箱故障偏高的问题，也不可能放弃双离合变速箱的使用。而是不断的完善双离合变速箱的结构，尽可能的提升其可靠性。只有这样，才有实力去对抗日系车。
然而，DSG变速箱也存在一些缺点：价格比较昂贵：一般来说，DSG变速器比手动挡汽车和普通自动变速器要贵，因此处理好性价比与性能的问题非常重要。
是指双离合变速器，既属于手动变速器又属于自动变速器，也就是说可以在行驶过程中任意转变驾驶模式。大众7挡双离合能不能买 能买。
