外卖员闯灯924次（外卖小哥闯红灯现象频发）

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1、面对外卖员交通违法这个社会问题，全国各地交管部门也想了很多办法。除了交管部门加大对外卖骑手交通违法行为的处罚，他们同样也希望相关的外卖平台在解决这一问题中，起到更重要的作用。交管部门认为，平台应该承担起安全主体责任。

2、纠正一些打着辛苦工作但是去违法法律的不良风气。

3、安全意识淡薄，这个应该说是骑手的主要问题，交通规则的遵守意识还是自身安全的保护意识都要有。平台的问题也就是在配送时间的计算上，越来越多的压榨骑手。就是正常的骑手从a地配送到B地，他大概需要30分钟的时间。

4、第一，平台限制时间是其中一个原因。正因为平台对于外卖员又很短的时间限制，而且在超时之后，还会有高额的罚款。所以很多外卖员就会选择闯红灯等违法交通法规的事情。可以说是在用生命送餐了。

总之来说，辛苦是非常辛苦的，但得到的报酬也是很理想的。

门槛很低，有健康证就可以上岗，想要高薪的话就会很累很辛苦。现在可以月入一万的外卖小哥一天起码要做够12个小时。天天在外面日晒雨淋没有超过常人的意志是很难忍受的。外卖是个很广泛的词汇。

外卖小哥的辛苦在于，在规定的时间之内要将商品或者餐饮送到顾客手上，并且获得与之相应的服务评价。这以量来达到劳动报酬的前提下，外卖，小哥骑着自行车或者电动车，风霜雨雪的赶在各种路途当中。

送外卖非常辛苦。随着外卖行业的不断发展，越来越多的地方都可以看到外卖小哥，大到一线城市，小到县级城市，外卖小哥无处不在。我们在各种奶茶店，必胜客，麦当劳等店门口都可以看到许多身着黄色衣服的外卖小哥。

因此，送外卖相比之下更加辛苦。但是，送外卖对于从业者的要求却比较低，入职工作的门槛不高，只要自己具备基本条件，就可以做这一行。因此，送外卖就是一种入行门槛低，但是对个人毅力，以及吃苦精神的要求非常高的工作。

1、但是这样的事情绝对不止是那么平安就过去的，小编曾经目睹过，外卖小哥把私家车主的车给剐蹭到，在马路边发生争吵的，也看到过外卖小哥闯红灯撞到行人的，同样的也看到乱停乱放外卖车导致路人不能正常同行的。

2、法律分析：送外卖闯红灯公司负责任。外卖员在送餐途中撞伤人，外卖公司应道承担责任。外卖员在雇佣合同过程中，产生的人身损害应由公司承担赔偿责任。

3、属于违法辞退。根据《劳动法》第八十七条规定：认定违法辞退的，工作满一年赔偿两个月工资。可以委托律师走法律途径维权。用人单位口头解除劳动合同不合法，用人单位应当在解除或者终止劳动合同时出具解除或者终止劳动合同的证明。

第二个原因：商家出餐慢，造成骑手送餐时间不够。这个时候如果不闯红灯很可能就会超时扣钱，再加上骑手比较着急，人又是急性子。再加上附近车辆比较少，势必会去闯红灯。

：美团，饿了么，推出忠诚骑手，我们口中的忠诚...。导致单价降低。收入减少。

骑手为了节约时间，把交通规则踩在脚底发生交通事故最根本的原因就是骑手不把交通规则放在眼里。在车水马龙的大城市，很多骑车为了能多赚一些钱，选择同时接很多单，这样就会造成送餐时间紧张。

因为交警对逆行闯红灯的查处力度和处罚力度都比不上外卖软件公司啊。因为要是遵守交通规则就赶不上时间了，要是赶不上时间就会罚钱，然后就会有一部分外卖小哥不遵守交通规则。

安全意识淡薄，这个应该说是骑手的主要问题，交通规则的遵守意识还是自身安全的保护意识都要有。平台的问题也就是在配送时间的计算上，越来越多的压榨骑手。就是正常的骑手从a地配送到B地，他大概需要30分钟的时间。

但是外卖小哥也有一个让人诟病的地方，就是他们在马路上骑车行走的时候，往往会发生逆行、闯红灯、走机动车道等等一些不良的交通行为，也常常让许多人苦恼不已。

The End