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起亚K5加尾翼年审能过吗?
大小不变，宽度不变，型号也不变，只是样式变了，这个是可以的，交警不管，年审照样通过。尺寸不变。就可以。我本人的车也是改了轮毂的，并且从改动至今也已经有大概五六年的时间了，应该算比较有发言权了吧。
因此，加装尾翼可能会提升车身美观度，但不一定会降低车身风阻系数（因为它本身风阻系数已经很低）。再者说，K5这款车的回头率相当的高，再想提升美观有点多此一举，建议尾翼就不要加装了。
汽车在转弯和高速行驶时，一般会出现不稳定和车身摆动。加装尾翼就是利用空空气动力学改变风向，把风变成压力，把车往下推。f1的尾翼可以产生1000多公斤的下压力，可以让赛车稳定行驶。
而K5也应用了与智跑、福瑞迪车型相同的虎啸式前脸设计，使其拥有了明显的家族特质。
起亚k5改装
1、改装敞篷不只使车身看起来更个性化，也增强了车辆及车主的个性化代表，成为风格与品位的象征。改装后的起亚K5结合了豪华和运动感，使人们充分感受到高品质服务与工艺大师的匠心精神。
2、先说轮毂改装起亚k5轮毂改装颜色起亚k5轮毂改装改装说明1车轮类型根据辐条的结构，车轮可分为辐条型和辐条型两种现代汽车的辐条种类繁多，与汽车造型融为一体，对整车起到很好的装饰作用辐条较少的辐条也有利于制动。
3、起亚K5系统的隔音工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。
起亚再亮“战将”,溜背车身配贯穿式尾灯,真帅气
不过，如今起亚品牌再次发力了，旗下再亮“战将”，溜背车身配贯穿式尾灯，真帅气，说的就是这款全新一代起亚K5。该车在内外观上都有了很大的提升，整体造型设计变得更加的年轻时尚，迎合了年轻消费者的审美标准。
近日海外某社交软件曝光了一组新一代K5的实拍图，该车预计将在今年北京车展亮相，并于上半年正式上市。
车尾还搭载了贯穿式尾灯，LED示廓灯在两端也采用了明显的折线设计，中间区域则采用渐变断点式处理。可以说全新起亚K5整车外形线条感极强，凌厉的细节元素进一步提升了它的颜值。
