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英菲尼迪m37主机是多碟还是单碟
有两种方式，一种是在中控台上的CD主机能够同时吸入多张碟片，一般为6碟，另一种是中控台上的CD主机只能吸入一张碟片，同时在车的其他位置有一个CD盒，可以放多张CD，称为6加1。
可能是由于车型定位不同的原因，M37和G37的发动机调校并不相同。M37上的VQ37HR最大输出功率比G37上的少了4kW，只有254kW。而最大扭矩则比G37上的高了2Nm，达到363Nm。
英菲尼迪m37油耗百公里15升左右根据查询相关公开信息得知英菲尼迪m37是一款高性能汽车，实际油耗市区话在百公里15升左右，高速话在百公里10左右，这款车搭载vq37大排量自然吸气发动机，匹配七速变速箱，这种大排量发动机马力大。
主要有两种方法：一种是中央控制台上的CD主机可以同时吸入多张光盘，通常为6张光盘； 另一个是中央控制台上的CD主机只能吸入一张光盘。 同时，在汽车的位置有一个CD盒，可以容纳多张CD。 这称为61。
英菲尼迪m37
1、英菲尼迪m37油耗百公里15升左右根据查询相关公开信息得知英菲尼迪m37是一款高性能汽车，实际油耗市区话在百公里15升左右，高速话在百公里10左右，这款车搭载vq37大排量自然吸气发动机，匹配七速变速箱，这种大排量发动机马力大。
2、您要问的是英菲尼迪m37油耗是多少吗？15到18升每100公里。根据查询懂车帝官网得知，英菲尼迪M37的油耗为15到18升每100公里，英菲尼迪M37则配备了一款7升V6发动机，其最大功率为330马力，最大扭矩为270磅或英尺。
3、英菲尼迪m37主机是多碟。新一代M37则得到了全面提升，M37使用了日产全新的7LVQ37HR发动机。这台7L自然吸气发动机与G37上使用的为同一个系列，也使用了业内领先的连续可变气门升程(VVEL)系统。
4、可能是由于车型定位不同的原因，M37和G37的发动机调校并不相同。M37上的VQ37HR最大输出功率比G37上的少了4kW，只有254kW。而最大扭矩则比G37上的高了2Nm，达到363Nm。
5、不是一回事，是英菲尼迪品牌下的不同车系车型。英菲尼迪M37与M25都属于英菲尼迪M系车系，分别是不同排量的车型；Q70属于英菲尼迪Q系车系。
6、菲尼迪M35h使用的前中置平台已经使用多年。这次还使用了M37上使用的双横臂前悬架和多连杆后悬架，以及前后平衡杆和双活塞减震器，都是专门针对M35h调整的。
英菲尼迪M35和M37的差别
1、新款的M37车型取代了老款M35车型，M25的车型得以继续保留。
2、菲尼迪M35h使用的前中置平台已经使用多年。这次还使用了M37上使用的双横臂前悬架和多连杆后悬架，以及前后平衡杆和双活塞减震器，都是专门针对M35h调整的。
3、可能是由于车型定位不同的原因，M37和G37的发动机调校并不相同M37上的VQ37HR最大输出功率比G37上的少了4kW，ldquo只有rdquo254kW而最大扭矩则比G37上的高了2Nm，达到363Nm英菲尼迪新一代的车型都已用上。
4、使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。7at变速箱的可靠性和耐用性也很好。菲尼迪m35的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
5、G35不如M35豪华，定位不一样，M35是豪华商务轿车，G35是豪华运动轿车区别主要还是整体设计不一样，这个级别的车配置上差别都比较小了，做工区别也不大，主要还是设计的针对性，M35调教的更加舒适，娱乐或者舒适性设计更多。
英菲尼迪M37M25Q70是一回事吗?
不是一回事，是英菲尼迪品牌下的不同车系车型。英菲尼迪M37与M25都属于英菲尼迪M系车系，分别是不同排量的车型；Q70属于英菲尼迪Q系车系。
M25和M37是一款车，是英菲尼迪对旗下中大型车（C级车）2012款以前的老命名方式，两者就是同款车使用不同排量引擎的关系（M25使用VQ25HR引擎，M37使用VQ37HR引擎）。
不是一回事，是英菲尼迪品牌下的不同车系车型英菲尼迪M37与M25都属于英菲尼迪M系车系，分别是不同排量的车型Q70属于英菲尼迪Q系车系M37M25Q70的区别1排量M37装配的是37L六缸发动机，M25装配的是25L六。
不是一回事，是英菲尼迪品牌下的不同车系车型英菲尼迪M37与M25都属于英菲尼迪M系车系，分别是不同排量的车型Q70属于英菲尼迪Q系车系。
同理，同时期的其他英菲尼迪车型也是如此，比如QX50之于EX25以及QX70之于FX37。M系的车型代号是Y51，往上追溯一代的Y50则是M35，而M35的双生车型正是日产风雅。风雅有着纯正的公爵血统。
