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宝马130i
全国仅有200台宝马130i价值一套房，数量很少，如今很多车主都是抢着要，宝马130i已经是几乎完美的存在更有古典宝马风味的车，必然是130i。
节气门积油和节气门积碳，进气口脏，进气口堵塞会造成怠速拉扯，节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。
这款车用的是直列6缸自然吸气发动机。根据易车网资料，08款宝马130i搭载的是一台直列6缸自然吸气发动机，最大动力输出265马力，最大扭矩315N·m，匹配6AT变速箱，百公里加速6秒多。
宝马车最贵的是多少钱什么型号？ 1系中最贵的为130i，厂商指导价450万。3系中最贵的为330i敞篷轿跑车，厂商指导价750万。5系中最贵的为550i，厂商指导价1200万。6系中最贵的为650i敞篷轿跑车，厂商指导价1980万。
宝马1系是有搭载n52发动机的车型的，宝马老款的130i就使用了n52b30发动机，这是一款0升直列六缸自然吸气发动机。宝马的n52系列发动机是全世界出名的发动机，有些车友说这是世界上最好的直列六缸自然吸气发动机。
宝马1系搭载n52发动机，老款宝马130i采用n52b30发动机，为0升直列六缸自然吸气发动机。宝马n52系列发动机是世界著名的发动机，有骑手说它是世界上最好的直列六缸自然吸气发动机。
08款宝马130i用的是什么机头
宝马1系搭载n52发动机，老款宝马130i采用n52b30发动机，为0升直列六缸自然吸气发动机。宝马n52系列发动机是世界著名的发动机，有车友说是世界上最好的直列六缸自然吸气发动机。
宝马n52发动机排量 宝马1系搭载n52发动机，老款宝马130i采用n52b30发动机，为30升直列六缸自然吸气发动机宝马n52系列发动机是世界著名的发动机，有骑手说它是世界上最好的直列六缸自然吸气发动机n52系列发动机有两款，一款。
以宝马130i为例，它搭载的是一台直列6缸0L发动机，采用前纵置后轮驱动。由于直6发动机的长度所致，使得它的前轴在很难布置驱动机构。但是如果把发动机横置，更是不可能的事情，因为发动机舱的宽度根本就不够。
● TOP3宝马1系08 130i自动档重量：1460kg比功率：0.130Kw/Kg 相信大家对于宝马1系能够处于这样的位置并不感到意外。虽然只是入门级的1系，但作为宝马在紧凑型车中的“独子”，品牌号召力足以让人想去。
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宝马130汽车价格是多少?
1、系中最贵的为130i，厂商指导价450万。3系中最贵的为330i敞篷轿跑车，厂商指导价750万。5系中最贵的为550i，厂商指导价1200万。6系中最贵的为650i敞篷轿跑车，厂商指导价1980万。
2、你好，宝马最便宜的是宝马130吧，但汽车的操控优异，内饰精致，配置不算高，目前市场上的售价在40.80-450万元左右吧。
3、宝马1系130iAT380-525万450万0L6挡自动最低档次的宝马多少钱啊宝马1系还是要直面它最大的问题：过高的价格。根据宝马网站的讯息，1系的售价中，运费有775美元，起售车型128i售价为29375美元，而135i售价为35675美元。
4、接下来是宝马5系列，作为中高级轿车领域的代表车型之一，宝马5系列拥有不俗的市场地位。宝马5系列最新报价在45-116万元之间，不同版本车型都有着各自的特色和优势。
宝马发动机为啥这么爱漏油?背后的真正原因大揭秘
1、N52将机油散热器和机油滤芯底座整合到了一起，这里也是N52系列发动机机油的经常渗漏点之一。发电机的外壳上也开始出现了油污，还好即使处理，要不然机油进入发电机会造成发电机断路的。
2、针对宝马3系发动机漏油问题的原因可能是因为油封腐蚀老化导致的，因为随着时间的推移橡胶密封件会失去增塑剂，后果就是油封开始收缩变硬失去弹性，导致密封不严，漏油问题 不可避免。宝马3系发动机养护：冷车启动时应怠速一会。
3、以下是宝马漏机油的原因以及解决方法：发动机机油散热器漏油。基本上宝马全系发动机都会有这个问题它的主要原因是发动机机油散热器老化导致密封不良从而引起发动机漏油。
4、最明显的就是缸垫外围比别的发动机多一圈橡胶垫，但是车主反映的渗油现象还是很严重。而且由于活塞环设计的先天缺陷，导致的n52的发动机普遍8万公里之后出现烧机油的通病。
5、学会分清漏油还是渗油 漏油是指由于发动机的某些零部件受损、变形或装配问题导致油滴落下来，且漏速较快，如果出现这种情况就必须尽快进行维修。而渗油其实则只是个小问题，一些渗油甚至不能称之为是故障。
6、今天，我们继续讨论宝马发动机漏油的问题，具体来说是B类发动机涡轮漏油的问题。对于B类发动机涡轮泄漏，一般有四处：涡轮进气管，这通常是由于高温环境下进气管的垫圈过早破损导致的。
