大捷龙价格(大捷龙最新款)

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油电混合7座车型推荐

截至2019年7月,上市的7款油电 混合动力 MPV包括宋max新能源、宝骏730轻混版、爱尔发、威尔发、嘉际新能源、大捷龙,具体分析如下。

以下是我告诉你的7座油电混合车:丰田普锐斯、本田奥德赛、雷克萨斯RX 450h、现代索纳塔混动,这些车都提供了提供了宽敞的内部空间和舒适的座椅。混动版本拥有出色的燃油经济性和动力性能。

艾力绅锐·混动搭载本田i-MMD混动系统,百公里综合油耗低至9L,动力输出可以媲美主流的0T发动机。

大捷龙油耗多少

大捷龙全系采用的是一款6升的6缸自然吸气发动机,根据工信部综合油耗所示,克莱斯勒大捷龙的综合油耗为9L/100km。不过从部分克莱斯勒大捷龙车主的实测数据来看,其油耗一般在每百公里13升左右。

这造就了大捷龙 NEDC 工况百公里综合油耗仅约为 8L,拥有将近1000公里的续航,这样的油耗表现比一辆摩托车还要低。

此外,插电式混动版本拥有良好的燃油经济性,百公里综合油耗可达6L,纯电动模式下能行驶53公里,在MPV领域有着很强的优势。如果您对大捷龙这款车比较感兴趣,小编建议您不妨等一等新款大捷龙在国内上市。

大捷龙作为一款经济实惠的车型,其油耗表现备受关注。根据官方数据显示,大捷龙的百公里油耗仅为7L。而在实际驾驶中,大捷龙的油耗表现也非常优秀。在市区道路中,大捷龙的油耗表现非常出色,百公里油耗仅为5L左右。

在动力方面,该车将会搭载现款车型的动力总成,并且插电混合车型的纯电续航里程为71km,百公里综合油耗8L,最大续航里程可达950km。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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大捷龙用了什么变速箱

根据克莱斯勒官方介绍,大捷龙采用的是9速自动手动变速箱,在换挡效率和平顺性方面都有着不错的表现,深受骑手们的喜爱。截至2019年10月,市面上汽车的变速箱分为手动变速箱和自动变速箱。

传动方面,克莱斯勒大捷龙采用9速手自一体变速箱。通过以上介绍,我们可以得知大捷龙采用的是9速手自一体变速箱。

大捷龙配备了一台36L自然吸气发动机,最大功率为279马力6400rpm,峰值扭矩345牛·米4000rpm与发动机匹配的是一台来自采埃孚的9AT变速箱,更为绵密的齿比显然是为了带来更好的燃油经济性。

与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。大捷龙是一款进口豪华mpv车型,这款车的乘坐舒适性是不错的,并且行驶质感也是很好的。大捷龙的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。

动力方面,新车将搭载6L V6自然吸气发动机,以及6L插电式混合动力版车型,传动系统分别匹配了9速手自一体变速箱以及E-CVT变速箱。

动力方面,新车将搭载一台6L V6自然吸气发动机,最大功率205kW,峰值扭矩345N.m,传动系统将匹配9速手自一体变速箱。值得一提的是,新车还首次配备了AWD四驱系统,以此来提升车辆冬季驾驶的安全性。

大捷龙是什么品牌旗下的

【太平洋汽车网】大捷龙是克莱斯勒汽车旗下的车型,它属于一款5门7座豪华mpv,是克莱斯勒的进口车型。市面上在售的克莱斯勒大捷龙全部为2017款,官方指导价格为469万元。

大杰龙是什么品牌?大杰龙是克莱斯勒旗下的一款车。是一款5门7座的豪华mpv。这是克莱斯勒公司的进口车。截至2019年10月,市场上所有克莱斯勒大捷龙车型均为2017款,官方指导价为469万元。

大捷龙是克莱斯勒汽车旗下的车型,它属于一款5门7座豪华mpv,是克莱斯勒的进口车型。截止到2019年10月,市面上在售的克莱斯勒大捷龙全部为2017款,官方指导价格为469万元。

大捷龙(国内对于Pacifica)是克莱斯勒旗下品牌,在华销售的唯一一款MPV车型。虽然它在北美地区与丰田塞纳、本田奥德赛并成为MPV的“三驾马车”,但在国内它的日子远比不上别克GL8那么风光,甚至时不时还要被一票日系MPV欺负。

大捷龙是进口车,这款车是克莱斯勒旗下的一款进口mpv。大捷龙国内的车友可能不是很熟悉,这款车在国内还是比较少见的。大捷龙一共搭载了两款发动机,一款是0升自然吸气发动机,另一款是3升自然吸气发动机。

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