本文目录一览：
- 1、二手捷达王
- 2、2000年化油器捷达王
- 3、09年之12年的二手捷达王怎么样
- 4、老捷达王哪里又卖的
二手捷达王
二手车交易市场。捷达王是德国大众的工艺，经一汽大众稍加改动并国产化的产物，老式捷达王使用的是6排量的化油器式发动机，已经停产，市面上也不多见，所以只能到二手车交易市场进行购买的。
捷达王使用的发动机是丝杠20气门的，普通捷达使用的发动机是16气门的。捷达王的发动机每缸有3个进气门2个排气门，所以这款车的发动机动力是更强的，有很多车友是非常喜欢捷达王的。
两选？理论上捷达王应该是分两阀和5阀，如果是5阀的，99年的时候很贵哦。近18万。若机器大修大概要8000多 5阀机器具有省油/力大/等特点，十年旧车油耗大概8-9升/100公里 2阀的就便宜很多，维修很便宜。
年左右的捷达王多是“方头”外形、发动机是20气门（即5阀）的，型号标在车尾右侧：CT、GT、CTX、GTX、AT（自动挡），当时估计为了区别于化油器的捷达而叫“捷达王”。
年的捷达王自动挡已经十六年车龄，车子车况不错，手续齐全的情况下一般二手车价格也就在八千到一万左右了。
2000年化油器捷达王
1、年的捷达王自动挡已经十六年车龄，车子车况不错，手续齐全的情况下一般二手车价格也就在八千到一万左右了。
2、楼主， 捷达2000年型共有4大类十个系列。它们分别是： 第一类是捷达都市先锋（AT），分为技术领先型、豪华舒适型。 第二类是新捷达王GTX，分为技术领先型、豪华舒适型。
3、其外部特征是尖头（和2000-2013年的捷达外形极似），发动机为电喷5阀；区别于当时的方头、化油器捷达车，当时此种型号为GTX的捷达称为“捷达王”。
4、是1992年初上市的。捷达王是德国大众的工艺，经一汽大众稍加改动并国产化的产物，老式捷达王使用的是6排量的化油器式发动机，已经停产，市面上也不多见。
09年之12年的二手捷达王怎么样
年的。 上道就120 老捷达整体质量还可以的。我的老捷达就是爱坏主驾驶车窗升降器。开了十一年，快二十万公里，换了四五次了。发动机变速箱没有任何问题。
捷达王在03年停产，09年买到的捷达王都是6年以上的车了，少说也跑了15万公里了，捷达王5V，油耗比2V普通捷达高，提速有后劲，功率、扭矩、最高车速都比普通捷达高。
全新捷达上市，采用了大众的家族式设计风格，外观大变，配置升高了很多，而且平台也不一样了。有的车主评价说不如老款经典、耐用。
两选？理论上捷达王应该是分两阀和5阀，如果是5阀的，99年的时候很贵哦。近18万。若机器大修大概要8000多 5阀机器具有省油/力大/等特点，十年旧车油耗大概8-9升/100公里 2阀的就便宜很多，维修很便宜。
一听经理那口气就是想你给他点好处费嘛，要不他也不会要那么高价钱啊，这个就要看你自己在不在乎他这个人以后能给你多大的效益咯，如果能就要呗，不能就找个理由推掉啊。
老捷达王哪里又卖的
深圳市南山区南头街道。深圳市南方腾龙汽车销售服务有限公司，成立于2005年，地址位于广东省深圳市南山区南头街道，主要经营：汽车销售等。该汽车服务公司是能买到老款捷达新车的公司，该公司产品效果很好深受消费者喜爱。
不远处建议不要打包太多。捷达王是德国大众的技术，经过一汽-大众的轻微改装和国产化。老捷达王用的是6排量的化油器发动机，已经停产，市面上不多见。
图片是捷达二代原版。捷达五代也就是速腾只有在成都有，有八百辆（我就是成都的，有的还是代涡轮的，不错哦），捷达四代即宝来，长春有。所以现在出租车捷达在中国共有五种即老捷达，捷达王，新捷达 ，宝来，速腾。
你好，没有的，可以装一个【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
你好，这个直接加装就可以了，找到原车的中控线，然后接到防盗器上就可以了。
