本文目录一览：
- 1、号称\公路坦克\的豪华SUV,与宝马X5同级却连降13万?
- 2、降价最狠的7款汽车
- 3、沃尔沃xc90降价23万元
- 4、销量卖不过现代,降价潮后,中国不需要二线豪华车?
- 5、掉价真狠,一掉就是13万多,沃尔沃为何出现如此状况
- 6、从“先驱”到“先烈”,为何“打骨折”的沃尔沃XC90都不香了?
号称\公路坦克\的豪华SUV,与宝马X5同级却连降13万?
作为一款和宝马X奥迪Q7同级的豪华SUV，不得不承认，沃尔沃XC90在市场上的表现确实挺失意，但其实真正的对沃尔沃XC90经过一番了解后就会发现，沃尔沃XC90所拥有的整车实力一点都不差。
宝马X5在中国以进口的方式销售，该车定位于中大型豪华SUV，本文的主角和宝马X5是同级，同样是以进口的方式在国内销售，售价区间为639万-839万元。它就是来自沃尔沃旗下的XC90。
沃尔沃XC90和宝马X5一样，都是中大型豪华SUV，其中，宝马X5在没有国产化之前，起步价接近70万，要比沃尔沃XC90的起步价高出不少，但在这样的情况下，宝马X5依旧是进口中大型SUV市场中的销量前几名，受众度高于沃尔沃XC90。
XC90是沃尔沃旗下的一款中大型豪华SUV，凭借着强大气场和相对亲民的售价，受到不少成功人士的青睐。近日，我们通过电话的形式，与部分地区沃尔沃经销商沟通。
沃尔沃XC90整车纯进口，这SUV入门版一降就是13万，网友直言：掉价太狠了。沃尔沃XC90的外观是四平八稳的设计风格，比起宝马X6大溜背轿跑式SUV的运动风格，沃尔沃XC90的颜值则更偏向于家用沉稳的定位。
降价最狠的7款汽车
1、宝马730指导价88万，如果跌到60多万，这个降幅配得上“暴跌”二字，相得益彰。60多万的价格买一台宝马7系，妥妥的超一线了。而且新款的宝马7系颜值也提升了不少，尤其是尾灯运用了最新的家族设计语言，动感范十足。
2、第三款 长安汽车-长安CS75 这里大家需要注意看清，长安汽车中降价幅度最大的是长安CS75，并不是长安CS75plus。
3、大众途昂比较出色的市场表现，主要得益于大幅降价。目前在一些地区终端市场，大众途昂的综合优惠幅度接近5万元。
4、作为高尔夫5代的最后一款年型车，2020款高尔夫取消了6L排量车型，因此起售价有所提高，售价区间113~102万元，目前北京地区终端优惠在3万元左右。
沃尔沃xc90降价23万元
目前沃尔沃XC90全系的优惠在12~13万元左右，我们以T5智行豪华版为例，厂商指导价为6339万元，裸车价在50万元左右，加上车船使用税480元购置税44万元左右交强险950元商业险13万元左右上牌费500元所有费用。
尽管XC90还存在一些缺点，但是在如此大的优惠幅度下，实车过低的价格让这款车型依然值得考虑。而且相比于同级别的豪华SUV车型，XC90的性价比非常高。此外，考虑到沃尔沃品牌在豪华SUV车市的地位，未来的二手车辆价值也不会太低。
大部分车型的钢材强度只有500-700mpa，而沃尔沃XC90直接达到了1800mpa，足以可见沃尔沃XC90的整车安全性有多高，由此可见，沃尔沃XC90被誉为公路坦克的称号也不是浪得虚名。
主要是品牌和价格因素，如果15年前能开上一辆沃尔沃S80，在别人眼中是绝对的土豪、大款、有钱人。因为那个时候的豪华车太少了，豪华旗舰轿车更是稀罕。
销量卖不过现代,降价潮后,中国不需要二线豪华车?
1、但，这波降价潮之后，最难堪的二线豪华，可能是沃尔沃。 降价潮之前，二线豪华影响力已经下降 对于二线豪华品牌来说，最可悲的是，还没有超越一线，却被中国品牌反超了。
2、相比之下，二线传统豪华品牌几乎岌岌可危。曾经的高高在上的“加价王”雷克萨斯也需要降价换量，1-2月同比下滑幅度达38%。其实，雷家2022年在华已结束了连续17年的销量正增长，销量同比下滑16%。
3、就在上周，特斯拉曾两度宣布分别对Model Y/3和ModelS/X价格进行调整，其中Model Y长续航版和高性能版均降价4万元，Model 3 现车提供8000元保险补贴，而ModelS/X全系现车可享 4万元-7万元不等的价格优惠。
4、比如说，作为后发的新能源车，在30-40万元价格区间的新车销量（今年前五个月），已经超越了同期的燃油车销量。至于说增速方面，同期新能源C级车的销量增幅接近75%，新能源D级车销量更是翻了近17倍。
5、国产后售价从30多万起步可以说是“巨幅优惠”了，不过似乎消费者并没有想象中的买单。现在的路虎极光也是“降价优惠”的代表车型之一，但销量是始终跌跌涨涨在万辆左右挣扎，与二线豪车领跑的凯迪拉克差距甚远。
6、不管是经销商终端价格降幅接近10万元，还是网上流传的“思域价格买凯迪拉克”（事实证明买不到，只是个段子），凯迪拉克成为了这轮国六切换大潮中，最引人注目的那个品牌。
掉价真狠,一掉就是13万多,沃尔沃为何出现如此状况
1、原来，沃尔沃大幅降价以求换来更好的销量，就在上个月中旬才上市的新一代S60，在近日也有经商销给出了6万左右的优惠，这种情况在汽车圈还是相当罕见的。
2、差不多，降价后的顶级车型可以用降价前的入门级车型多一点的价格买到，所以优惠幅度还是很大的。
3、主要是品牌和价格因素，如果15年前能开上一辆沃尔沃S80，在别人眼中是绝对的土豪、大款、有钱人。因为那个时候的豪华车太少了，豪华旗舰轿车更是稀罕。
4、沃尔沃XC90整车纯进口，这SUV入门版一降就是13万，网友直言：掉价太狠了。沃尔沃XC90的外观是四平八稳的设计风格，比起宝马X6大溜背轿跑式SUV的运动风格，沃尔沃XC90的颜值则更偏向于家用沉稳的定位。
从“先驱”到“先烈”,为何“打骨折”的沃尔沃XC90都不香了?
1、沃尔沃XC90在最初上市时便搭载了排量更低的0T发动机，也开创了先河。这一方面是当时沃尔沃集团确实没有大排量发动机可以使用，另外一方面也是为了用0T和竞品错位竞争。
2、沃尔沃XC90，沃尔沃的当家期间SUV。最早于2015年上市，上市之初，也算是话题之王了，开启了大型豪华SUV采用四缸发动机的先河，但是很遗憾，这个先驱，并没有享受到第一个吃螃蟹的成功，反而是活生生的把自己快搞成了先烈。
3、价格跳水归跳水，但在产品口碑上，XC90一直以来的评价都还是不错的，很多老板在考虑XC90时，也是冲着它的北欧调性、高环保属性、高安全属性。
