法拉利车图片（法拉利车图片标志）

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这辆法拉利F40可以被认为是一个无可挑剔的时间胶囊，因为它真的很吸引人。这是1989年的法拉利F40。这是最后一辆伟大的超级跑车之一，也是恩佐·法拉利本人批准的最后一辆车，也是没有花哨配置的早期法拉利车型。

更为与众不同的是Alain Prost曾经拥有的这辆车还和普通的量产版不太一样，底盘编号83249的法拉利F40于1989年底装配完成，该车没有安装三元催化装置以及可调节的悬架。

F40是法拉利为了纪念建厂40周年而设计的车型，它具以下三个特殊意义：它是恩佐老先生在世时打造的最后一款法拉利跑车；它是第一款极速超过320公里/小时的民用量产车；它是法拉利第一款采用碳纤维材质打造车体的公路赛车。

1、法拉利动力方面，法拉利Roma采用9T V8双涡轮增压发动机，匹配8速双离合变速箱，最大功率456kW，最大马力620匹，最大扭矩760牛米。

2、虽然它属于最便宜的法拉利，但是它的性能表现却一点都不弱，它搭载的是9T双涡轮增压V8发动机，最大输出功率达到了620马力，发动机采用了前中置布局。

3、动力方面，法拉利Roma搭载了一台9T V8发动机，最大功率620马力，最大扭矩760牛·米，传动系统匹配8速双离合变速箱，0-100km/h加速仅需4秒，极速320km/h。

作为一台标准的两门四座跑车，ROMA采用了法拉利经典GT车型的2+2座布局，这一点完全向更高端的法拉利456 GT、61FF等车型看齐。

法拉利ROMA使用了经典的GT车型使用过的2+2座椅布局，虽然是双门的，但四个座位是一个都不少，完全可以和更加高端的FF车型类比。

但长度和宽度都要更长。由于采用了很多减重材料和设计，相比Potorfino，Roma更轻，体重仅为1472公斤。这里有两层含义，一Roma是目前最“便宜”的法拉利，238万起，当然选配落地就得300万。

法拉利车身方面，新车的长宽高分别为4656mm/1974mm/1301mm，轴距为2670mm，整车质量1570kg，车身结构采用2门4座硬顶跑车。法拉利内饰方面，法拉利Roma采用了全新的座舱设计。

法拉利Roma，它的设计灵感来源于上世纪六十年代最传奇的大型自行车比赛中庆祝的运动优雅的概念，前面的汽车设计采用了简单但不失优雅的形式和快刀斩乱麻的设计。

1、近日，浙江一辆法拉利豪车在机场附近发生了惨烈碰撞，与之产生碰撞的居然是一辆飞机。事件发生后，根据现场图片所现，该辆法拉利严重受损，车辆变形几乎报废，而飞机机翼同时也受损严重。

2、正常情况下，两者应该也不会相撞。但是事情往往就这么戏剧。法拉利车主似乎在驾驶过程中，似乎因为操作不当，导致车辆失控，因此撞上了路边的飞机。所幸，事故虽然发生了，但现场并没有造成人员伤亡。

3、两车相撞也能上热搜？这可不是普通的两辆车，而是F1比赛中法拉利两车相撞。这件事为什么到底这么值得注意？那咱们得先来了解F1。

4、浙江义乌一法拉利撞上飞机11月15日，浙江金华义乌机场附近，一辆疾驰的红色法拉利撞上了一辆停在原地的报废飞机，撞击结果造成法拉利引擎盖掀开，飞机机翼折断，所幸并未造成人员伤亡。

法拉利 488 GTB：这款车子是法拉利的中置后驱车型，拥有9升V8双涡轮增压发动机，动力性能非常优秀，强悍的加速表现和驾驶感受为驾驶人带来了极大的愉悦和满足。

GTB是法拉利的入门级车型，由9升V8发动机驱动。它的设计得到了广泛赞誉，并在过去的几十年里成为了法拉利品牌的代表车型之一。

GTB：这是法拉利旗下一款中置后驱的车型，由自然吸气V8引擎驱动，拥有670马力的峰值输出功率。该车型具有出色的动力性能和操控表现，在3秒内可加速到100公里每小时，并且其极速可以达到330公里每小时。

法拉利全部车型有458Italia、法拉利59法拉利61California、法拉利F430。法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车生产厂家，其标志是一头跃马。

您好，目前法拉利在售车型有6款，分别是法拉利488法拉利F8 Tributo法拉利Portofino法拉利F12 berlinetta法拉利 812 superfast和法拉利GTC4 Lusso。

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