本文目录一览：
- 1、电车大行其道,油车仍是基本?东风标致新508L给你答案
- 2、中期改款标致508L实车曝光,8月上市
- 3、标致508L什么时候上市
- 4、谜一样的操作?新款入门版标致508L减配
- 5、想买标致508,谁给说下用,508的驾驶感受?
电车大行其道,油车仍是基本?东风标致新508L给你答案
1、毕竟燃油车拥有续航里程无忧、技术成熟安全可靠、保值率相对较高等优势深受消费者的青睐，比如东风标致新508L。作为东风标致的旗舰产品，新508L似乎拥有燃油车应该有的所有优点——颜值高、动力强、操控好、空间大、配置高。
2、近期，乘联会秘书长崔东树在某论坛上表示，我们始终认为燃油车是基本，是民生车型，燃油车强国家才能稳定。工信部等七部门也联合提出要“稳定燃油车消费”。
3、按照惯例还是先来看一下外观，如果你看过燃油版508L的外观，就不会对这台插电混动版508L的外观陌生，基本上是一个模子上刻出来的，只是后者做了一些针对新能源的细节方面的改变，比如新能源专属PHEV标识以及新增了充电口。
中期改款标致508L实车曝光,8月上市
近日，部分相关渠道透露，新款东风标致508L车型有望将会于今年8月份正式上市发售，该车型虽然是中期改款车型，但其改动程度堪比一次大换代，整体颜值有着十分大幅度的提升。
日前，新款东风标致508L实车图在网上曝光，这也是该车型首次以无伪装的形式呈现在镜头之下。作为中期改款车型，新车针对外观、内饰进行重新设计，同时将仅提供8T动力。
易车讯 8月4日，新款东风标致508L实车亮相。作为中期改款车型，新车融入了新家族化设计元素，并全系搭载8T发动机。据悉，新款东风标致508L将于8月11日上市发售。
月销量仅451台，与同级凯美瑞、迈腾相差甚远，而为了重新找到存在感，24款东风标致508L应运而生。
新款东风标致508L已经抵达经销商处。作为中期改款版本，新款东风标致508L基本同步了海外版的造型设计，提供全新外观和内饰配色给用户选择，而动力方面则搭载8T涡轮增压发动机。据悉，新款东风标致508L将于8月11日宣布上市。
继不久前我们从相关渠道得到现款东风标致508L的实拍图片之后，近日，新车也已到店，将会于8月11日正式上市。作为中期改款车型，新款东风标致508L针对外观内饰均进行了较大升级，并配备Blue-i 0智能网联系统。
标致508L什么时候上市
1、旗舰进化 重燃你的驭望。8月11日，“新法式驾控旗舰”东风标致新508L正式上市，官方指导价为137-77万元。
2、新款标致508L于8月10日正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为137-77万元。
3、月22日，2021款 东风标致508L车型正式上市，新车共推出五款配置车型，总售价区间为1597万元2247万元继该品牌210周年来临之际，新款车型的LOGO也进行了重新设计外观方面，新车整体造型设计依旧延续现款车型风格，车头。
谜一样的操作?新款入门版标致508L减配
1、另外，在新车上还配备了无边框车门、全新样式的内饰设计，在运动氛围上可以说是直接拉满。
2、首先，标志508旅行版（也就是508SW）不会国产，国内车企的老大们固执的认定“小轿车”才是国人最爱，至于旅行版嘛，还是以后再说。
3、从造型方面来看，新款标致508L的前脸部分，采用的是“倒梯形”的无边界中网进气格栅，中间则镶嵌了全新的狮头logo。
4、应该是没有减配的，新车依旧提供五个版本，与老款保持一致。标致508是2010年在北京车展上展出的概念车“念5byPeugeot”的量产版本，与已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品。
想买标致508,谁给说下用,508的驾驶感受?
底盘行驶品质不像以前老的标致车那样有韧性；前排感受还可以，但是后排会有明显的跳动和底盘传进车内的噪音，后排的乘坐感受只能说是中规中矩吧。
静态与动态的表现综合起来看，标致508L 8t版本的产品力上并没有大的问题，在保证独特个性的基础上，实用性没有大的让步，开起来也不错。可是，除开视觉层面，论机械素质，你要说他有没有什么地方傲视同级？并没有。
它在驾驶时的整体感都是非常强的。508L这款车使用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，也使用了全铝合金的后横梁，在用料方面还是有一定诚意的。
