本文目录一览：
- 1、购车。两厢高尔夫6自动舒适1.6L,和世嘉两厢自动顶配2.0L。哪个更给力...
- 2、雪铁龙世嘉两厢1.6和2.0的差距很大吗?那款更具性价比?
- 3、雪铁龙两厢车世嘉
- 4、世嘉两厢的世嘉两厢车型
- 5、雪铁龙世嘉两厢
购车。两厢高尔夫6自动舒适1.6L,和世嘉两厢自动顶配2.0L。哪个更给力...
安全性这三辆车都差不多 高尔夫相对好一点 因为配备了ESP 但世嘉可以选装ESP 而福克斯8没有 操控性者三辆车也都差不多，理论上福克斯的操控性最高 但实际驾驶中根本察觉不到 而福克斯和高尔夫都是独立悬挂。
世嘉两厢自动挡个人觉得0炫雅型性价比可以，6的话动力稍有不足，市里开还可以，高速就觉得动力不足了，炫雅型6是188W，0是188W。
关于油耗，由于高尔夫是6的，相对来说油耗更低，但差别不大，福克斯手动的油耗因该在9－10左右，关键在于开车习惯。动力性上福克斯比高尔夫的6更好。操控性上福克斯和高尔夫都很不错，关键看个人喜好。
雪铁龙世嘉两厢1.6和2.0的差距很大吗?那款更具性价比?
1、雪铁龙6吧，0用来跑跑长途和出去玩可以，我哥的就是世嘉，他说再也不会买法国车了，车子其实不错，后备箱数据不大但是很平整装的比数据高的还要多，他的是0顶配，发动机也很厉害，提速强大。
2、说到世嘉，首先，它是一款法国车。通常法国车的发动机特点是，在高转速区域比较有活力，所以，他们比较运动一点，而说到世嘉，就更是如此，它的前身就是WRC上的王者雪铁龙C4，当然性能个方面都不错。
3、当然是0的性价比高了。 而且油耗的话在市区内估计相差0.5-1L， 但是在郊区或者高速 国道 省道上，油耗就基本接近，甚至还是0的油耗低。
雪铁龙两厢车世嘉
新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。
世嘉当然没有C4的名字响亮，而去改名之后还要消耗大量的品牌宣传，推广。在凯旋地位不能稳定，爱丽舍市场难以突围，C2销量难担重任的时候，也许突然的改名叫世嘉，可能有望为东风雪铁龙在高端两厢车市场赢回一份信任。
第三个缺点就是小毛病不少，朋友的车使用一年之后，小毛病层出不穷，不影响驾驶，但很影响使用，比如窗户总是放下容易升起难，冬天总是被迫吹冷风，等等。
雪铁龙（Citron）作为法国著名汽车品牌，在汽车界有着自己的地位和影响力。其品牌产品线丰富，其中以世嘉（C-Elysée）两厢车系列备受瞩目。
雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。
雪铁龙世嘉两厢车的动力表现出色，0-100km/h加速时间仅需8秒，而官方公布的综合油耗为1L/100km。该车型搭载的发动机拥有较高的燃烧效率和较为出色的扭矩表现，整车的操控性和驾驶感受较为出色。
世嘉两厢的世嘉两厢车型
1、雪铁龙两厢车世嘉，无论是在外观、内饰、智能配置、动力表现等方面都做得非常出色，是一款值得入手的汽车之一。
2、雪铁龙世嘉两厢车的动力表现出色，0-100km/h加速时间仅需8秒，而官方公布的综合油耗为1L/100km。该车型搭载的发动机拥有较高的燃烧效率和较为出色的扭矩表现，整车的操控性和驾驶感受较为出色。
3、雪铁龙世嘉两厢：这是一款紧凑型两厢车，曾经在国内市场销售，但现在已经全面停产。雪铁龙新爱丽舍两厢：这是一款中型两厢车，在国内市场有售。雪铁龙毕加索：这是一款MPV车型，也有两厢版，但在国内市场较为少见。
4、安全方面，雪铁龙世嘉两厢车有着不错的主/副驾驶座安全气囊、刹车辅助系统、电子制动力分配、胎压监测等配置，可以保障行车过程中乘员的安全。
5、带雪铁龙是有天窗的，但是在出场前由神龙公司定做，但是每个天窗加4000元钱世嘉两厢CQuatre是雪铁龙的国产车厂东风雪铁龙于2008年推出的一款紧凑型两厢轿车。
雪铁龙世嘉两厢
1、在油耗方面，我们通过实测数据的方式来了解雪铁龙世嘉两厢的表现。
2、年雪铁龙世嘉两厢出厂标配两把钥匙两把遥控器因为雪铁龙世嘉两厢车出厂时，官方给配备的都是两把钥匙和两把遥控器，所以10年雪铁龙世嘉两厢出厂标配两把钥匙两把遥控器。
3、好。好操作。雪铁龙世嘉两厢跑高速操控优越，非常稳定，出色的耐久性能，由于质量干净、结构紧凑，惯性较大、操控更加可靠。舒服。
4、悬挂方面，雪铁龙世嘉两厢车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，整体采用比较中规中矩的配置，行驶过程中稳定性和舒适性得到一定的保障。
