标致508l怎么样值得买吗（标致508l怎么样值得买吗值得买吗）

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1、动力方面，东风标致508L PHEV搭载了基于6T发动机和电动机所组成的插电式混动系统，其中6T发动机最大功率为147kW（200Ps），最大扭矩为300N·m，系统最大功率为183kW，最大扭矩为360N·m。

2、近期标致似乎也感受到了财报的压力，根据市场的需求，推出了2021款的标致508L。车型在外观和动力层面变动不大，倒是新增了一款57万的驭动版，将一些选装配置下放，增加了性价比，目的就是为了提振销量。

3、老款标致508车主，安全系数高，操控不错，除正常保养没花过钱。

1、标致508L在安全配置方面值得称赞，全系标配车身稳定系统、疲劳提醒、被动行人保护、胎压报警、后驻车雷达等，另外还标配了i-Cockpit唯我座舱、13英寸全液晶仪表盘、双温区自动空调、后排出风口等。

2、总结东风标致508L作为一款极致品质的豪华轿车，不仅在外观、内饰设计上做到了极致，同时在动力和操控方面也表现出非常强的实力。此外，安全配置更是让人倍感安心，完美满足了消费者对豪华车的各种需求。

3、首先，508L采用了全新的设计理念，外观优美大方，线条流畅，十分动感。整车长达86米，轴距为82米，车身高度只有46米，设计比例非常完美，尽显豪华与品质。

4、在售的全新标致508L，确实是一台集操控与品质于一身的国民神车，无奈知音甚少销量欠佳，注定只有少数人能享受它的美妙了。所谓颜值即正义。对于德系车万年不变的套娃设计，标致508L的全新外观则更加吸引眼球。

1、易车原创近日，2022款的标致508L实车已经到店，我们也在第一时间对它进行静态的体验。拿到的这款车型是搭载211匹马力的低配版本，官方名称是：标致508L 400THP 手自一体驾控版，指导价为197万元。

2、东风标致508L的外观基本保留了欧版车型的设计，车头部分最让人印象深刻的就是两侧凶狠的獠牙日间行车灯，配合四目圆睁的狮眼大灯，颇有一些不怒自威的味道，标致官方形容为“狮吼式”前脸，我觉得比喻的一点也不为过。

3、新款东风标致508L在造型设计上更加运动和充满视觉冲击力，其中前脸采用硬朗的矩阵式中网设计，搭配下方简洁的横条格栅设计提升了很强的运动感，“獠牙”式的日间行车灯设计很有辨识度。

4、其实，见到新508L实车，第一眼的感受是“惊艳”。

5、东风标致，是一个法系车品牌。近日，2021款标致508L震撼上市，新车售价197-257万，新增的驭动版车型有效提升了新车在市场上的产品竞争力，且为消费者提供了更为广阔的选择空间。

1、万确实便宜了，但是从配置的角度来看，这一次标致508L耍了一波套路，作为一款中级车，安全气囊居然只配有2个，日系车虽然被批评配置低，但是在安全上面还是不会马虎，卡罗拉入门级都是3个安全气囊。

2、新标致508L的价格首先很有诚意，起价16万元，一段时间后肯定会有比较大的优惠，估计在2万到4万元之间，所以低配只有16万元左右，中高配估计在18万元左右，在中级车中性价比很高同时，全新标致508L的产品力非常好，全新的。

3、总之全车各种空间。只是如果和主流的雅阁、凯美瑞相比，508L就差了一点。只能说空不是508L的卖点。“L ”直接告诉消费者空房间绝对够用。深厚的法式底盘功底首先，标致508L的动力不弱。

4、自3月18日上市以来，销量持续走低，根据乘联会数据，508L上市首月的销量为606辆。4月，销量进一步下滑至506辆。说实话，全新标致508L在上市前后，曾收获了大量溢美之词。

The End