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9月卖出超6千?宝马终于醒悟了,降价13万的宝马i3真香
当然是因为离不开宝马i3自身的降价力度，官方指导价区间为339-439万元的宝马i3，为了冲击销量，在全国大多数地区降幅度达到了10万元，甚至部分地区的降幅还超过了13万元。
宝马i3虽然是电动车，但也仍然占据了这一灵魂，在外观设计方面几乎与燃油版3系完全一样，从百米开完，你基本上分辨不出这是一台燃油3系还是一台i3，这对于那些想拥有3系但没有燃油车指标的消费者来说，就是非常合适的。
虽然宝马燃油车型并没有那么夸张地降价，但是其新能源电动车型宝马i3却优惠了10万元左右。宝马i3的官方指导价为339-439万，在部门门店的最低裸车价下探至了25万元左右，降价接近三成。
或许也是看到了降价的威力，上汽大众打响8月降价战第一枪，宣布ID.4 X、ID.6 X等9款SUV车型限时降价，这两款ID.家族成员，有望在8月迎来一波销售小高潮。
从近几个月的销量看，宝马iX3与宝马i3占据宝马新能源九成以上的销量。据多家汽车垂直网站报价显示，这两款车型的终端优惠最高均为十万元左右，这其实就相当于宝马新能源在变相降价。
其中宝马iX3和宝马i3销量均超过1万辆，这俩可谓是贡献了纯电销量的大部分，同时也都实现了国产。
宝马1系14万多值得买吗?
1、总的来说，宝马1系在14万左右的价格区间内，性价比非常优秀。这台车不仅仅具有过硬的动力和出色的操控性能，同时配备了一系列非常先进和实用的科技设备，让用户在驾驶的过程中更加得心应手。
2、我们从常州宝马经销商处了解到，其实现在 宝马一系的价格已经跌到了14万元，换而言之，十五万多的价格就能将宝马一系开回家了。
3、系分为两款， 一款是进口两厢（后驱，已停产，市面基本没有卖的了）， 一款是华晨三厢，三厢是宝马为中国市场特供设计的，是目前最便宜的宝马车型，同时也是宝马的广告车，起售价188万，75折优惠后19万 。
4、为此，宝马终于“低头”了，将价格跌至185万，让它几乎跟思域，速腾等车型持平。讲真，花185万就能够拥有一辆宝马汽车，确实让人很心动。而且，在颜值上宝马1系也非常给力。
5、当然如果预算充足，0T车型裸车价低于20万，更值得入手。可以说宝马1系的优缺点都很明显，对于看重品牌，喜欢驾驶，又没有太多家用需求的消费者来说，1系相比普通A级车的价值就体现出来。
6、系宝马这款车型，个人觉得值得入手一辆，原因如下 ：表现非常好！四个字：够用、直接！即便是舒适性模式油门响应也比较好，动力也比较直接。
宝马1系建议买吗?
值得购买。宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉，但是它看起来还是相当顺眼的，这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系。
不值得，具体如下：在外观上，宝马1系BMW经典的双肾格栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距，令人屏息的畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。
宝马1系的挺明显值得入手。运动模式下，发动机和变速箱的配合不像大众车那样显得过于狂躁，更像是个愣头小子，油门下去有点不管不顾的感觉，随随便便进红线，动力响应没的说。
系宝马这款车型，个人觉得值得入手一辆，原因如下 ：表现非常好！四个字：够用、直接！即便是舒适性模式油门响应也比较好，动力也比较直接。
