本文目录一览：
- 1、新款别克君威来袭,15.98万起,车长超4米9全系9AT
- 2、15.98万元起,新款别克君威上市,换装最新家族化前脸
- 3、指导价大幅下调!新款别克君威正式上市,售15.98万元起
- 4、对比蒙迪欧,降价后的别克君威会输的很彻底吗?
- 5、别克新君威正式上市:起售价重合蒙迪欧2.0T,压力真不小
- 6、官降3.7万!销量腰斩的君威,“以价换量”还有救吗?
新款别克君威来袭,15.98万起,车长超4米9全系9AT
月24日上午，别克官方正式宣布，新款君威车型上市，此次新车将推出两款配置，指导价区间为198-158万元，分别搭载5T和0T发动机。
北京时间7月24日，笔者从上汽通用官方获悉，新款别克君威现已正式上市，共推出2款车型，售价区间198万-158万元。
新款君威共推出2款车型，其中2024款 25T 超享版的指导价格为198万元，2024款 28T 纵享版的指导价格为158万元（老款售价区间为168-298万元）。
日前，上汽通用别克官方宣布，旗下新款君威正式上市，推出25T超享版和28T纵享版两款车型，售价分别为198万元和158万元，而GS版本暂未推出，或将不再提供。
15.98万元起,新款别克君威上市,换装最新家族化前脸
1、日前，上汽通用别克官方宣布，旗下新款君威正式上市，推出25T超享版和28T纵享版两款车型，售价分别为198万元和158万元，而GS版本暂未推出，或将不再提供。
2、近日，2024款别克君威正式上市，新车共推出两款车型，售价为198-158万元，新车主要是对前脸进行了升级，同时售价也大幅下调，整体的竞争力还是不错的。对那些喜欢合资燃油车的消费者来说，这款车值得一看。
3、新款君威共推出2款车型，其中2024款 25T 超享版的指导价格为198万元，2024款 28T 纵享版的指导价格为158万元（老款售价区间为168-298万元）。
4、北京时间7月24日，笔者从上汽通用官方获悉，新款别克君威现已正式上市，共推出2款车型，售价区间198万-158万元。
指导价大幅下调!新款别克君威正式上市,售15.98万元起
1、北京时间7月24日，笔者从上汽通用官方获悉，新款别克君威现已正式上市，共推出2款车型，售价区间198万-158万元。
2、近日，新款别克君威迎来正式上市，指导价为198万元起，新车共推出两个配置版本车型，分别为25T超享版、28T纵享版，官方售价区间分别为：198万元、158万元。
3、款别克君威提供两款车型选择，分别是25T 超享版（5T）和28T 纵享版（0T），两台车售价分别198万和158万。
4、近期，新款别克君威正式上市，新车除了外观和配置进一步优化之外，价格层面也给人带来了不小的惊喜，新车售价区间为198—158万，与旧款车型指导价相比，分别降低7万元和5万元，接下来我们就来看看新车的表现吧。
5、月24日，别克正式推出了君威的大改款车型。新车配置从原来的3款缩减为2款，而且售价也从168万-298万，调整为198-158万元，更具吸引力。另外，很多车迷喜爱的GS运动版本，在新款君威上也不再提供。
6、太卷了，现在连合资品牌的B级轿车都卖白菜价！就在7月24日，上汽通用别克新君威正式上市，官方指导价为198-158万元，共推出2款车型。
对比蒙迪欧,降价后的别克君威会输的很彻底吗?
总结：全新君威面对福特蒙迪欧的竞争力偏弱，新款君威等于官降版，只不过配置水平也确实不理想；该车起售价重合蒙迪欧0T选项，起步的门槛还是偏高了一些。
根据查询百度有驾显示：别克君威和福特蒙迪欧的质量都相对较好，但别克君威在价格、配置和实用性方面更胜一筹。以下是具体的比较：价格：别克君威在价格上较福特蒙迪欧便宜，优惠力度也较大。
其中克莱斯勒被FCA菲亚特收购，目前只剩下这两大巨头支撑美系车的竞争力，然而在技术层面福特汽车输的很彻底。
而别克君威在全新改款之后搭配了5T动力居然匹配了9AT的变速箱，诚意是很足的，而且内饰设计也比蒙迪欧好看不少，也潮流 时尚 了很多，两车的乘坐空间对比君威的后排空间也要略胜一筹。
别克新君威正式上市:起售价重合蒙迪欧2.0T,压力真不小
蒙迪欧0T&8AT版本的指导价是198-268万，目前的实际价格也能优惠一万元上下；即便按照原指导价来对比，完全相同的198万的预算只能选择到君威5T，可是蒙迪欧却能选到0T！性价比孰高孰低不难判断。
新君威的中控台是这样子的，或者说是老样子的；别克粉丝一直在喊“改内饰”，这套内饰已经严重审美疲劳，尤其是看过全新蒙迪欧的“带鱼屏”中控台之后，反差感真的是太大。
月24日，别克新君威正式迎来上市，共推出了2款车型，售价区间为198-158万元。
官降3.7万!销量腰斩的君威,“以价换量”还有救吗?
1、月24日，新款别克君威正式上市，它仅提供两款车型，售价分别为198万元、158万元，相比之前的168万元起，价格门槛下降7万元，这对于一款20万元级别车型来说，是一个不小的降幅。
2、还有一点非常关键，其实无论换代君越是保持原价开售，还是如今的降价开售，反应到终端市场的区别都不大，毕竟君越的优惠幅度一直不止4万元，换言之，老款车型的实际起售价甚至还不到如今的199万元。
3、可全新一代君越却直接官降4万，应该是大家都意想不到的，毕竟别克旗下的另一款B级车，君威的官方起售价也达到了168万，也就是说君越卖得比定位更低的君威还便宜，性价比无疑大大提升。
