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宝马3系款车靠谱吗?它的质量值得信赖吗?
操控：操控不用多说，宝马运动精髓所在。在环路和国道上小跑过，指向精准，变道过弯流畅，路感回馈明显，感觉是相当不错。不过还没下赛道，也没绕桩什么的，等以后体验吧。
优点：还是不错的一款车，当初主要是冲着333的操控来的，车身比较结实，国人心里还是比较放心的 缺点：空间小了点，外面看还不错，其实里面空间不大，后备箱空间更小。
作为宝马集团最畅销的车型之一，宝马3系口碑怎么样？这辆车的车尾口碑还是很不错的。它不仅有动感时尚的外观，还有强大的内饰。它配备了强大的动力性能，更不用说低油耗了。
除了均衡,全新宝马3系驾控感受如何?330i真实车主这样评价
中国宝马需要3系是一台走量的车，只有做更多均衡和妥协才能带来更高的销量和收益，他们很了解中国消费者，大多数国人需要的是逼格，需要的是空间，需要后排乘客夸奖这台车很舒适空间很大你买的真划算。
毫无疑问，车主对于这台M340i的评价还是相当不错的，最让人难忘的就是那具将引擎舱塞的满满当当的B58直列6缸0T发动机了，这就是M340i的灵魂，拥有让我们欲罢不能的致命吸引力。
动态体验 肯定会有人认为，接近40万的车这些都需要花钱选装，之所以不是标配，我想可能是作为以操控、运动著称的宝马最后的倔强吧。
总的来看，全新一代宝马3系的产品力还是很出众的，目前320车型上阵，售价也拉至239万，低于30万，入门门槛更低，操控和颜值一如既往出众，多数车主都是非常满意的。
他的回答很简单，之所以没有买A6L和5系，主要原因就是没有接待需求，平常主要是自己开，更加看重驾驶感受。低调和实力共存，成为了我这位朋友对于他爱车的评价。
买330i的人主要是想体验更加酣畅淋漓的加速感受，纵置四缸、258匹、400Nm，百公里加速时间2秒，这才是3系应该标配的动力水平，而不是那羸弱的184匹。
宝马3系的优缺点,看看车主怎
油耗偏高：虽然宝马3系的动力表现出色，但其油耗相对较高，这可能会让一些消费者望而却步。 配备8速自动变速器：宝马3系还配备了8速自动变速器，换挡平顺，非常舒适。
缺点1：车内异味比较重 30多万的豪华轿车，宝马3系不便宜，但是不代表它没有缺点。首先就是车内的异味比较重，这个不仅是我个人的感觉，我朋友坐到我车里也认为车内的新车异味比较生。
新款宝马3系优缺点：优点：最满意的地方是外观，真的是高端大气，既漂亮又有运动感，真的是太棒了，可以说为车头的点睛之笔。
外观没有多大的改变，也没有自己独特的特色，虽然座椅长度足够，但是座椅的舒适度并不怎么样，因为座椅材质较硬宝马3系的优缺点基本上就是这些，如果你觉得他的这些优点大于缺点的，那么你买这台车还是很划算的，因为。
mm，空间表现都比较优异，特别是L加长版，后排特别的宽敞。得益于比空间表现也是很不错。宝马3系的标准版和L加长版，车身轴距分别为2851mm、较柔软的座椅，再加上较长的坐垫，使得该车的乘坐舒适度也很高。
宝马3系口碑和评价
整体评价还不错。优点：最满意静音效果，四窗关闭后车内基本听不到外面声音，你要是倒车什么的需要车外边人给你指挥你得把窗降下去否则听不见。缺点：对尾灯部分一直不是很喜欢，感觉总有娘。
外观方面， 宝马3系整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4829*1827*1463mm，结合2961mm的轴距，符合这个级别的平均水平。宝马3系的顶配版配有车联网、GPS导航系统、道路救援呼叫，保证了日常行驶的舒适性。
车主的不满意度达到了4成以上。在中国汽车质量网的投诉平台上，也不乏消费者投诉配件等待周期长、厂家和经销商态度不好等问题，这些都直接影响了消费者的用车体验，也不利于好口碑的传播，这也是宝马3系的致命缺点。
对车辆的驾驶操控有一定追求的话，那就果断选择宝马3系，所以最后我选择了宝马320li，买的是领先型裸车价花了29万多，下面说下我的用车感受。
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，直列4缸汽油发动机，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。
操控：宝马3系以操控注明，不用说，指哪打哪。油耗：和我的老V6 8的帕萨特比太给力了，一箱油能跑五百多公里 舒适：别人都说开宝马，坐奔驰。舒适性来说，个人感觉不是宝马的强项。但也不会差。
