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艾瑞泽5狠降到5万,为什么还是卖不过帝豪?
首先我们来看一下这款艾瑞泽GX车型的价格方面，这款车型的官方售价为59万元到139万元，并且终端有着约两万元左右的让利幅度，那么这款车型的入门级价格实际上为59万元。
这是除帝豪之外，另一款市场新品。但有意思的是你会发现这台新品并没有让消费者动心从而买单，对比帝豪5万的单月销量，艾瑞泽5相差甚远。
为什么更大更强的艾瑞泽GX卖不过帝豪？原因可能是这三点。
还有一个原因就是，艾瑞泽5属于不太久的车型，不管是它的市场关注度，还是呼声都是相当的给力。所以说，很可能你看到艾瑞泽5会特别的注意下。但是，看到吉利帝豪后，却不怎么注意了。
至于你说的，为什么看到的艾瑞泽5更多？不止是博越这款车很少见，连帝豪也是一样的，而奇瑞的车子却经常看到，一个是因为销量真的好，一个是因为奇瑞汽车很受普通老百姓的喜爱吧，毕竟价格很便宜的，而且经济耐用。
作为廉价经济型家轿，艾瑞泽5和新帝豪在外形设计上都没有下太多功夫，整体造型平淡，都采用了自己家族式的设计，好在细节上都有一些改进，看起来也不觉得太廉价。
都夸艾瑞泽5质量好为何销量在下滑?
都夸该车质量好，颜值高、空间大等，重要的还有三大件质保服务，这是很多企业无法保障的，所以艾瑞泽5成了人们心中的好车。
另外从质量表现上，国产品牌其实都差不多，在长期可靠性上面会稍微比合资车差一点，奇瑞的新车质量表现也还可以，艾瑞泽5上市以来，没有爆出过啥质量问题，在之家这个价位的PPH排名中，顺序为：逸动、艾瑞泽5GX、帝豪。
在产品本身，其实这么些年以来，艾瑞泽5的外观设计一直不错，属于耐看的类型，作为专为年轻人推出的一款车型，艾瑞泽5既保留着该有的运动感，又不过分轻佻，拿捏得体。
奇瑞e5为什么停产
1、奇瑞艾瑞泽5停产是奇瑞艾瑞泽5达到了瓶颈。
2、奇瑞v5停产的原因：车子本身存在问题，如设计不合理，销售后反馈的大量信息表明此车型有大量BUG或者缺陷，且不能简单召回了事；没有达到预期目标。
3、年停产。根据查询奇瑞汽车官网得知，奇瑞E5是2011年上市，2014年一次小改款，2015年停产。
奇瑞e5怎么样奇瑞
奇瑞e5在舒适性方面的表现也相当不错。它采用了独特的宽体车身设计，车辆内部空间宽敞，乘坐舒适。前排驾驶座和副驾驶座拥有4-向手动调节，而后排座椅也有独立的头枕和安全带，乘坐舒适性十分出色。
奇瑞E5的安全配置也很不错，它搭载了多种安全配置，其中包括车身稳定控制系统、轮胎气压监测系统、前排安全气囊、儿童座椅接口，以及防抱死制动系统等，可以有效降低意外发生的几率，提升乘客的安全性。
首先，我们需要明确的是，奇瑞e5作为一款当时销售火爆的车型，其质量和性能在同级别车型中无疑是不错的，而且它的售价相对来说比较实惠，所以它是一个非常值得考虑的选择。
奇瑞e5质量良好。奇瑞e5是奇瑞汽车公司推出的一款车型，它在质量方面表现出色。奇瑞汽车作为中国知名汽车制造商之一，一直致力于提供高质量的车辆。
买奇瑞E5还是买比亚迪F6?求开过的车主解答!
总的说：这个价格的车，E5应该是2011的首选，不过最近好像不太好拿车，奇瑞厂生产根本赶不过来，市场销量太火了。
其中 比亚迪L3 奇瑞E5 是已经配备了原厂导航。
假如你所在地区f3和e5的价格差不多，个人建议还是偏向e5多点。e5虽然车身重、油耗相对大，但是安全性比f3好的多，空间上优势也明显。
和合资车比有一定差距。反正我接触过F3给人的感觉质量很差。个人建议，如果不追求空间的话，选择下别的合资品牌会更好点。如果追求空间，配置，F6也还成。至少，拿有限的钱，目的达到了。一些缺点也要包涵。
奇瑞E5比较好，F3前几年还行，当时是这个价位里配置最高的，但是因为价格低，相对的毛病多，而且车款对于E5来说有点有点老，从舒适性空间和车型外观等综合考虑，E5肯定比F3好，当然应该比F3贵一点点。
选购艾瑞泽5更佳。奇瑞艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计，不过在细节上进行了更运动的调整，同时内饰和配置均有一定的升级，并会搭载5L自然吸气或2T、5T涡轮增压发动机。
