本文目录一览：
- 1、日产途乐,有哪些优点和缺点
- 2、日产途乐六大缺点
- 3、日产途乐油耗多少真实油耗
- 4、日产途达途乐区别
日产途乐,有哪些优点和缺点
首先，途乐的越野能力真的是非常强大。我曾经带着家人去旅游，途中有一段路况非常恶劣，土路上坑坑洼洼的，但是途乐完全没有问题，稳稳当当地行驶了过去。途乐的四驱系统和悬挂系统表现非常出色，我对它的越野性能非常满意。
第二，日产途乐外观简洁。外观方面，设计大气简洁，前三条杠与两侧大灯完美结合，勾勒出TOOL的整体线条和肌肉感。
缺点：车身大，停车不方便。日产途乐外形尺寸：5140x 208 0 x1 960mm，轴距 307 5mm。各方面都比竞争对手 兰德酷路泽 5700和 雷克萨斯LX 570大，而且空之间必须有保证。而且涉水深度达到700mm，真的是为越野设计的。
最后说一下途乐的缺点第一个就是动力稍微有点偏弱，第二个就是油耗偏高，第三个就是第二排座椅不能前后移动不过仔细想想，这莫大的身躯和自重，动力稍弱也是可以理解的，而且油耗高这个问题，想让马儿跑又不给马儿。
尼桑suv汽车途乐是一款非常不错的汽车。尼桑途乐在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。
缺点四：车体很大泊车不方便 日产途乐总体规格：5140x2080x1960mm，轮距做到3075mm。在各领域都比竞争者陆巡5700、凌志雷克萨斯LX570要大，室内空间上肯定是有保障的。并且外出深层做到700mm，真正专为越野而生。
日产途乐六大缺点
日产途乐的缺点之一是第二排座椅不能前后移动。这使得第三排乘客进出非常困难，需要通过一个扳手才能翻转座椅。与大多数7座SUV不同的是，第二排座椅只能用扳手翻转，无法像其他SUV那样前后移动。
缺点一：动力有点肉 搭载着6L大排量的自然吸气发动机，最大功率293kw，最大扭矩555Nm，匹配7速自动变速箱。虽然升功率/升扭矩在如今来看比较抢眼，但是毕竟整备质量2788kg摆在那里，行驶起来还是有点肉的。
途乐缺点：起步动力差，座椅硬，低速换挡有轻微顿挫感，胎噪大。我只发现了四个缺点，六个都没有了：外观：一般带，大前小后，前宽后窄，很大气的车头，后面普通车，不大方不傻(类似6万的车型)。
噪音大：途乐在高速行驶时会产生一定的风噪和胎噪，比一些同级别的竞品要大一些。需要注意的是，以上缺点并非所有消费者都有体验，而且这些缺点也不足以否定途乐的整体实力。
缺点途乐0的油耗，哈哈，反正我没有低过14升/百公里的，进藏没16以上是绝对做不到的，还好支持92号汽油，相对油耗开支上会降低一些。
日产途乐适合谁？至于《图雷日报》适合谁，考虑到乐途的进口地位和50多万的起步价，没几个人买得起。现在能买乐途的家用车和SUV一般都是有越野情怀的中年人，所以不缺钱。
日产途乐油耗多少真实油耗
途乐0L车型的百公里油耗大约是14升，6L车型的百公里油耗大约是16升。途乐是日产旗下的一款全尺寸suv，这款车在国内的销量和口碑不错。
测试结果显示，途乐的实际油耗与官方数据存在一定差距。在城市道路行驶中，途乐的平均油耗为15升/100公里；在高速公路行驶中，途乐的平均油耗为8升/100公里；在山路行驶中，途乐的平均油耗为12升/100公里。
-120升之间。根据太平洋汽车网数据显示，途乐40三年以后百公里油耗范围在191-120升之间，平均油耗106升每百公里。途乐是日本日产汽车推出的一款车系，首款车系发布于1951年，主打越野车配置，以硬派自居。
途乐0的油耗比较大，如果是在市区行驶的话，百公里的油耗是22升，如果是在高速行驶的话，油耗也要15升左右。
途乐0真实油耗是15L-22升百公里。0L途乐在油耗方面，如果是市区行驶的话，百公里一般情况下会在22升左右，即使省着开的话那也得20个油打底，高速的话也得在15L左右，和一般的家用车显然不在一个级别。
日产途达途乐区别
1、日产途达和途乐虽然同属“途”字辈，但它和途乐基本没有任何的遗传基因。途乐首先是全进口的形式来到国人面前的。比起途达，好像途乐的血统更纯正了一点。
2、途乐与途达的区别有：定位不同：途乐属于大型SUV；途达属于中型SUV。车身不同：途乐车身尺寸是长5165毫米、宽1995毫米、高1955毫米；途达车身尺寸是长4882毫米、宽1850毫米、高1835毫米。
3、途达（Tu Da）：作为日系轿车市场上的一款大型SUV车型，途达采用了非常稳定的底盘和高性能的动力系统，是一款豪华SUV车型的不二之选。
4、途达和途乐钢圈数据不一样。根据查询相关信息显示，途达和途乐的中配车型在动力上，分别最大可输出184匹、279匹的马力，以及251牛米、394牛米的扭矩。途乐属于大型SUV。途达属于中型SUV。
5、是日产定位大型车生产平台，该平台采用纵梁设计，并采用高强度钢板的思架系统。用于生产皮卡，全尺寸越野车等。该平台生产的车型有英菲尼迪QX、途乐、纳瓦拉。以及基于该平台生产的奔驰X级皮卡、雷诺Alaskan等。 PM平台。
6、日产无敌和途乐的区别：日产无敌和途乐没有区别。都是同一款车，只是不同地区名字不一样。在中国销售的车型命名为Toure，在北美销售的车型命名为Armade。关于途乐：途乐是日产进口的中大型SUV。
