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奔驰R级底盘怎么样
奔驰R级是承载式车身构造，前悬架是双叉臂单独悬架，后悬架是多连杆单独悬架，助力系统软件采用的是电子器件液压助力，推动体系是多片离合器中央差速器的全时四驱。
奔驰r级优点：底盘手感非常非常扎实。过栏，减速带，走烂路，都给人一种很高级很厚重的感觉，这种感觉我只有在日系车里的陆地巡洋舰里体验过。缺点：驾驶座的椅背真的太硬了。试驾不到半个小时，我已经开始有点难受了。
不一样。奔驰s级对应底盘包括W22W2W140、W126，而奔驰R级对应底盘是W251，因此奔驰r级底盘跟s级不一样。
奔驰R级的优点：底盘给人非常非常扎实的感觉，过栏、减速带、走烂路基本都给人非常超前厚实的感觉。这种感觉我只在日系车的陆地巡洋舰里体验过。
奔驰r级怎么样(奔驰R有哪些缺点)
不过缺点也是存在的，驾驶座靠背太硬了，试驾不到半小时就开始感到不适应。那么现在来介绍一下奔驰R级吧。首先是外观方面，车尾没有锋利的线条，但大量圆形的设计却让车尾看起来更加豪华大气。
奔驰r级是MPv车型中口碑不错的一款车型，但是不保值，原因是汽车的维修成本比较高、性价比较低。
奔驰R级的优点：底盘给人非常非常扎实的感觉，过栏、减速带、走烂路基本都给人非常超前厚实的感觉。这种感觉我只在日系车的陆地巡洋舰里体验过。
车辆太大，自己开挺像司机。 车的后门处有异响，对于有强迫症的人来说是一种痛苦，异响不同于发动机的轰鸣让人享受。。音响有人说是哈曼卡顿的，但是听起来感觉并不是很好。
较大很有可能保持车胎的贴地性。针对奔驰R级那样的重视功能的旅行车推荐而言，多连杆后悬架便是最佳拍档。再相互配合会全自动降低高宽比降低摩擦阻力的前后左右气体悬架，进一步增强了车子的舒适度也有操纵性。
安全性能：奔驰R级作为一款大型豪华MPV，具有出色的安全性能，装备了多项高级安全装备，如主动刹车、自适应巡航、车道保持辅助等，能够为驾乘人员提供更加安全的行车环境。
奔驰r级系列如何
奔驰R级系列还是不错的，这个系列的车都是不错的选择：1。奔驰R级车型融合了跑车、旅行车、MPV、SUV的优势，打造了一款风格独特的全新车型；2。
车内空间：奔驰R级拥有宽敞的车内空间，尤其是第二排座椅和第三排座椅，乘坐舒适，适合家庭出行和商务接待等场景。
奔驰r级呢，它是一款豪华的奔驰商务车豪华功能先进，乘坐舒适是它的特点，当然它的油耗呢肯定也不低工信部给出的油耗是105，实际上油耗基本上是在12个到13个左右 2017款的奔驰r级商务版的话车子的动力还是不错。
奔驰R级全系列配备了四驱系统，这在一般的旅行车推荐上难以看到。奔驰4MATIC在一切正常交通状况下还可以达到前后左右45：55的驱动力分派，在车轱辘跑偏时双片离合器式中央差速器会融合进而确保其他车胎有推动力。
r320。是梅赛德斯ML级和GL级相结合的产物。R级想把MPV的豪华空间和轿车的操控性能打包在一起。只标配了6个座位的R级一台MPV。
奔驰r级 优点：底盘手感非常非常扎实。过栏，减速带，走烂路，都给人一种很高级很厚重的感觉，这种感觉我只有在日系车里的陆地巡洋舰里体验过。缺点：驾驶座的椅背真的太硬了。试驾不到半个小时，我已经开始有点难受了。
奔驰R级改装:打造个性化豪华座驾
1、与宝马7系、奥迪A8等竞争对手相比，奔驰R级的优点在于它体积较大，空间舒适度更高，同时整车豪华感和舒适性更为出色。
2、底盘代号W251的R级与奔驰M级和GL级同平台，拥有较大的尺寸、宽敞的空间、豪华的内饰以及3排座椅。
3、这是一款基于奔驰S级打造的豪华D+级车型。外观方面，罗伦士LS85采用了紫色车身的设计，个性之余也不失大气稳重的风范。虽然取消了S级引以为豪的立标，但车头的MAYBACH标识依然会告诉你这是一台你可能望而不及的超豪华轿车。
为什么奔驰r级会停产?
奔驰r级停止销售是因为市场竞争力太高，导致销量下滑。以下是关于奔驰r级停产的介绍：1。
低销量：奔驰R级在市场上的销量不如其他车型，导致生产成本高、销售利润低。一款车型的销量长期低迷，汽车制造商会停产以降低成本。
原因是奔驰决定停产R系列车型是因为市场需求的变化和销售表现不佳。R系列车型主要是一款多功能MPV车型，但随着市场趋势的变化，消费者对于SUV和跨界车型的需求逐渐增加。
主要原因是车辆定位过高，奔驰R320是旅行车。对于中国本土市场来说，以60万或70万元的价格购买旅行车是很难被消费者接受的。旅行车在中国的所有权不是很大，主要是SUV和MPV模型的冲击。
